Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Chevrolet Lumina?


Daimler Super Eight
Chevrolet Lumina
Daimler Super Eight
Chevrolet Lumina

5 powodów, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 6 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 7% lub o 6.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 84 mm Skok tłoka
  3. Większa moc silnika
    Różnica 47% lub o 187 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 213 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 47% lub o 262 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 291 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 20% lub o 844 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 3352 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Chevrolet Lumina

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 2% lub o 0.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 9.3 kompresja
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 7% lub o 6 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 92 mm otwór cylindra

Neutralne powody Daimler Super Eight i Chevrolet Lumina

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
6
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
9.3
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
84 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
92 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
213 hp / 5200 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
291 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
3352 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!