8
Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Ferrari F355?
Daimler Super Eight
Ferrari F355
5 powodów, by kupić Daimler Super Eight
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 15% lub o 13.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
90.3 mm Skok tłoka 77 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 1% lub o 1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
86 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 5% lub o 19 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
400 hp moc silnika 381 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 34% lub o 190 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 363 Nm / 6000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 17% lub o 700 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
4196 cc pojemność silnika 3496 cc pojemność silnika
2 powody, by kupić Ferrari F355
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 1 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
4 zawory na cylinder 5 zawory na cylinder -
Lepszy kompresja
Różnica 17% lub o 1.9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
9.1 kompresja 11 kompresja
Neutralne powody Daimler Super Eight i Ferrari F355
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Środkowy, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
5
Kompresja
9.1
Kompresja
11
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
77 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Środkowy, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
85 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
381 hp / 8250 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
363 Nm / 6000 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
3496 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
2
Powiązane:
Aston Martin DBS i Ferrari F355 |