Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Ford Focus?


Daimler Super Eight
Ford Focus
Daimler Super Eight
Ford Focus

6 powodów, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 5 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 3 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 0.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 90 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 2% lub o 2 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 84 mm otwór cylindra
  4. Większa moc silnika
    Różnica 55% lub o 218 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 182 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 57% lub o 313 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 240 Nm / 1600 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 64% lub o 2699 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 1497 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Ford Focus

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 17% lub o 1.9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 11 kompresja

Neutralne powody Daimler Super Eight i Ford Focus

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
3
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
11
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
90 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
84 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
182 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
240 Nm / 1600 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
1497 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!