Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Porsche 911?


Daimler Super Eight
Porsche 911
Daimler Super Eight
Porsche 911

4 powody, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 6 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 15% lub o 13.9 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 76.4 mm Skok tłoka
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 1% lub o 3 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 550 Nm / 2150-5000 rpm. moment obrotowy
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 29% lub o 1215 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 2981 cc pojemność silnika

3 powody, by kupić Porsche 911

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 9% lub o 0.9 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 10 kompresja
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 5% lub o 5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 91 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 11% lub o 50 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 450 hp moc silnika

Neutralne powody Daimler Super Eight i Porsche 911

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Tył, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Boxer Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
6
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
10
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
76.4 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Tył, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Boxer
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
91 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
450 hp / 6500 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
550 Nm / 2150-5000 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
2981 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
2+2
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!