Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Seat Leon?


Daimler Super Eight
Seat Leon
Daimler Super Eight
Seat Leon

5 powodów, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 4 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 6% lub o 5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 81 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 63% lub o 250 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 150 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 39% lub o 213 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 340 Nm / 1750-3000 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 53% lub o 2228 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 1968 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Seat Leon

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 44% lub o 7.1 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 16.2 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 5% lub o 5.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 95.5 mm Skok tłoka

Neutralne powody Daimler Super Eight i Seat Leon

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
16.2
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
81 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
150 hp / 3500-4000 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
340 Nm / 1750-3000 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
1968 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!