8
Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub SsangYong Rexton?
Daimler Super Eight
SsangYong Rexton
5 powodów, by kupić Daimler Super Eight
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 5% lub o 4.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
90.3 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka -
Większa moc silnika
Różnica 44% lub o 176 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
400 hp moc silnika 224 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 37% lub o 203 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 350 Nm / 1500-4500 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 52% lub o 2198 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
4196 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika
1 powód , by kupić SsangYong Rexton
-
Lepszy kompresja
Różnica 5% lub o 0.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
9.1 kompresja 9.6 kompresja
Neutralne powody Daimler Super Eight i SsangYong Rexton
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
9.6
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
224 hp / 5500 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
350 Nm / 1500-4500 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5-7
Powiązane:
Daimler Super Eight i Rolls-Royce Limousine (Park Ward) |