Jaki samochód lepszy Daimler Super Eight lub Subaru Outback?


Daimler Super Eight
Subaru Outback
Daimler Super Eight
Subaru Outback

5 powodów, by kupić Daimler Super Eight

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 4 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 5% lub o 4.3 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.3 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka
  3. Większa moc silnika
    Różnica 35% lub o 140 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 260 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 32% lub o 178 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    553 Nm / 3500 rpm. moment obrotowy 375 Nm / 2000-4800 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 43% lub o 1809 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    4196 cc pojemność silnika 2387 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Subaru Outback

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 14% lub o 1.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.1 kompresja 10.6 kompresja
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 9% lub o 8 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 94 mm otwór cylindra

Neutralne powody Daimler Super Eight i Subaru Outback

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Boxer Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.1
Kompresja
10.6
Skok tłoka
90.3 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Boxer
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
94 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
260 hp / 5600 rpm.
Moment obrotowy
553 Nm / 3500 rpm.
Moment obrotowy
375 Nm / 2000-4800 rpm.
Pojemność silnika
4196 cc
Pojemność silnika
2387 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Siedzenia
0
Siedzenia
5
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!