Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Maserati Spyder
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Maserati Spyder?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Maserati Spyder

8 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 8 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 92 mm O 10% więcej lub o 10.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 80 mm O 20% więcej lub o 20.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 390 KM

372 kW vs 287 kW

O 22% więcej lub o 110 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 451 Nm

525 lbs-ft vs 333 lbs-ft

O 37% więcej lub o 261 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 283 km/godz O 23 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC 0.039 g/km vs 0.154 g/km O 295% lub o 0.115 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1546 kg vs 1720 kg O 111% lub o 1720 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

11 powodów kupić Maserati Spyder

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 11.1 vs 9.6 O 14% lub o 1.5. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 15.53 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 13% lub o 2.08 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 10.88 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 1% lub o 0.15 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 23.6 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 22% lub o 5.18 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 430 g/km vs 489 g/km O 14% lub o 59 g/km
Mniejszy poziom hałasu 74.7 dB vs 75 dB O 0% lub o 0.3 dB
Mniejsza emisja CO 0.492 g/km vs 0.64 g/km O 30% lub o 0.148 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 88 l. vs 70 l. O 20% lub o 18 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1980 kg vs 1675 kg O 15% lub o 305 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11.5 m vs 12.4 m O 8% lub o 0.9 m

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Maserati Spyder

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5600 obr/min i 7000 obr/min O 20% lub o 1400 obr/min mniej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 4244 cm3 O 49% lub o 4033 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs V8
Wałek rozrządu OHV vs QUAD CAM
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 4303 mm O 3% lub o 156 mm więcej
Szerokość 1911 mm vs 1822 mm O 5% lub o 89 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1305 mm O 7% lub o 95 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2440 mm O 3% lub o 70 mm więcej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 235/40 R18
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 265/35 R18
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 18" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)