Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Mazda 3
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Mazda 3?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Mazda 3

8 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 78 mm O 24% więcej lub o 24.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 83.6 mm O 17% więcej lub o 17 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 105 KM

372 kW vs 77 kW

O 79% więcej lub o 395 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 145 Nm

525 lbs-ft vs 107 lbs-ft

O 80% więcej lub o 567 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 12.2 sek O 7.3 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 183 km/godz O 123 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 70 l. vs 55 l. O 21% lub o 15 l.

11 powodów kupić Mazda 3

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.0 vs 9.6 O 4% lub o 0.4. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.43 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 224% lub o 12.18 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.43 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 149% lub o 6.6 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 7.11 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 305% lub o 21.67 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 149 g/km vs 489 g/km O 228% lub o 340 g/km
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 1770 kg vs 1675 kg O 5% lub o 95 kg
Większa maksymalna ładowność 438 kg vs 129 kg O 71% lub o 309 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1332 kg vs 1546 kg O 16% lub o 214 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.9 m vs 12.4 m O 14% lub o 1.5 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Mazda 3

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5600 obr/min i 6000 obr/min O 7% lub o 400 obr/min mniej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 1598 cm3 O 81% lub o 6679 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs W linię
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 4490 mm O 1% lub o 31 mm mniej
Szerokość 1911 mm vs 1755 mm O 8% lub o 156 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1470 mm O 18% lub o 260 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2640 mm O 5% lub o 130 mm mniej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 195/65 R15
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 195/65 R15
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 15" stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)