Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Mitsubishi Pajero
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Mitsubishi Pajero?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Mitsubishi Pajero

8 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 98.5 mm O 4% więcej lub o 3.9 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 158 KM

372 kW vs 118 kW

O 68% więcej lub o 342 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 381 Nm

525 lbs-ft vs 281 lbs-ft

O 46% więcej lub o 331 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 11.7 sek O 6.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 177 km/godz O 129 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 70 l. vs 69 l. O 1% lub o 1 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1546 kg vs 2085 kg O 135% lub o 2085 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

12 powodów kupić Mitsubishi Pajero

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 17.0 vs 9.6 O 44% lub o 7.4. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większy skok tłoków 105 mm vs 100.6 mm O 4% więcej lub o 4.4 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7.69 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 129% lub o 9.92 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.59 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 67% lub o 4.44 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 9.52 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 202% lub o 19.26 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 244 g/km vs 489 g/km O 100% lub o 245 g/km
Mniejszy poziom hałasu 73.5 dB vs 75 dB O 2% lub o 1.5 dB
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2665 kg vs 1675 kg O 37% lub o 990 kg
Większa maksymalna ładowność 580 kg vs 129 kg O 78% lub o 451 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.6 m vs 12.4 m O 17% lub o 1.8 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Mitsubishi Pajero

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5600 obr/min i 3800 obr/min

O 32% lub o 1800 obr/min więcej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 3200 cm3 O 61% lub o 5077 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs W linię
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs COMMON RAIL
Ilość biegów 6 vs 5 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 4385 mm O 2% lub o 74 mm więcej
Szerokość 1911 mm vs 1875 mm O 2% lub o 36 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1880 mm O 36% lub o 670 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2545 mm O 1% lub o 35 mm mniej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 265/65 R17
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 265/65 R17
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 17" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)