Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Renault Espace
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Renault Espace?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Renault Espace

12 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 82.7 mm O 19% więcej lub o 19.7 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 93 mm O 8% więcej lub o 7.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 170 KM

372 kW vs 125 kW

O 66% więcej lub o 330 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 270 Nm

525 lbs-ft vs 199 lbs-ft

O 62% więcej lub o 442 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 9.7 sek O 4.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 206 km/godz O 100 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja CO 0.64 g/km vs 0.774 g/km O 21% lub o 0.134 g/km
Mniejsza emisja HC 0.039 g/km vs 0.072 g/km O 85% lub o 0.033 g/km
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 9 vs 5 O 4
Większe bezpieczeństwo pieszych 9 vs 2 O 7
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1546 kg vs 1685 kg O 109% lub o 1685 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

12 powodów kupić Renault Espace

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 9.8 vs 9.6 O 2% lub o 0.2. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 8.03 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 119% lub o 9.58 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.59 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 67% lub o 4.44 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 10.44 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 176% lub o 18.34 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 227 g/km vs 489 g/km O 115% lub o 262 g/km
Mniejszy poziom hałasu 70.7 dB vs 75 dB O 6% lub o 4.3 dB
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 83 l. vs 70 l. O 16% lub o 13 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2475 kg vs 1675 kg O 32% lub o 800 kg
Większa maksymalna ładowność 790 kg vs 129 kg O 84% lub o 661 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 11 m vs 12.4 m O 13% lub o 1.4 m
Więcej miejsc 7 szt. vs 2 szt. O 5 szt.

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Renault Espace

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5600 obr/min i 5000 obr/min

O 11% lub o 600 obr/min więcej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 1998 cm3 O 76% lub o 6279 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs W linię
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 4661 mm O 4% lub o 202 mm mniej
Szerokość 1911 mm vs 1860 mm O 3% lub o 51 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1728 mm O 30% lub o 518 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2803 mm O 10% lub o 293 mm mniej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 225/55 R17
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 225/55 R17
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 17" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)