Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Subaru Forester
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Subaru Forester?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Subaru Forester

8 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 4 O 6 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 86 mm O 16% więcej lub o 16.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 86 mm O 15% więcej lub o 14.6 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 147 KM

372 kW vs 108 kW

O 71% więcej lub o 353 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 350 Nm

525 lbs-ft vs 258 lbs-ft

O 51% więcej lub o 362 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 10.4 sek O 5.5 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 187 km/godz O 119 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 70 l. vs 64 l. O 9% lub o 6 l.

12 powodów kupić Subaru Forester

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 16.3 vs 9.6 O 41% lub o 6.7. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.27 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 234% lub o 12.34 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.85 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 127% lub o 6.18 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 6.02 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 378% lub o 22.76 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 167 g/km vs 489 g/km O 193% lub o 322 g/km
Mniejszy poziom hałasu 70.3 dB vs 75 dB O 7% lub o 4.7 dB
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2050 kg vs 1675 kg O 18% lub o 375 kg
Większa maksymalna ładowność 510 kg vs 129 kg O 75% lub o 381 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1540 kg vs 1546 kg O 0% lub o 6 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.5 m vs 12.4 m O 18% lub o 1.9 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Subaru Forester

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5600 obr/min i 3600 obr/min

O 36% lub o 2000 obr/min więcej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 1998 cm3 O 76% lub o 6279 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs Umiejscowienie poziome
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs COMMON RAIL
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 4560 mm O 2% lub o 101 mm mniej
Szerokość 1911 mm vs 1780 mm O 7% lub o 131 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1675 mm O 28% lub o 465 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2615 mm O 4% lub o 105 mm mniej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 215/65 R16
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 215/65 R16
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 16" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)