Strona główna >>> >>> Dodge SRT-10 i Volkswagen Phaeton
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Dodge SRT-10 lub Volkswagen Phaeton?

Wygląd zewnętrzny

Dodge SRT-10 Volkswagen Phaeton

9 powodów kupić Dodge SRT-10

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 10 vs 6 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 102.4 mm vs 83 mm O 19% więcej lub o 19.4 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 100.6 mm vs 91.4 mm O 9% więcej lub o 9.2 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

500 KM vs 225 KM

372 kW vs 165 kW

O 55% więcej lub o 275 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

712 Nm vs 450 Nm

525 lbs-ft vs 331.92 lbs-ft

O 37% więcej lub o 262 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 8.8 sek O 3.9 sek.
Większa maksymalna szybkość 306 km/godz vs 233 km/godz O 73 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC+Nox 0.005 g/km vs 0.233 g/km O 4560% lub o 0.228 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1546 kg vs 2372 kg O 153% lub o 2372 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

14 powodów kupić Volkswagen Phaeton

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 17 vs 9.6 O 44% lub o 7.4. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 8.03 l/100 km vs 17.61 l/100 km O 119% lub o 9.58 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 6.43 l/100 km vs 11.03 l/100 km O 72% lub o 4.6 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 10.78 l/100 km vs 28.78 l/100 km O 167% lub o 18 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 259 g/km vs 489 g/km O 89% lub o 230 g/km
Mniejszy poziom hałasu 69 dB vs 75 dB O 9% lub o 6 dB
Mniejsza emisja CO 0.244 g/km vs 0.64 g/km O 162% lub o 0.396 g/km
Mniejsza emisja HC 0.038 g/km vs 0.039 g/km O 3% lub o 0.001 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 90 l. vs 70 l. O 22% lub o 20 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2780 kg vs 1675 kg O 40% lub o 1105 kg
Większa maksymalna ładowność 408 kg vs 129 kg O 68% lub o 279 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 12 m vs 12.4 m O 3% lub o 0.4 m
Więcej miejsc 5 szt. vs 2 szt. O 3 szt.

Neutralne powody Dodge SRT-10 vs. Volkswagen Phaeton

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

5600 obr/min i 4000 obr/min

O 29% lub o 1600 obr/min więcej.
Pojemność silnika 8277 cm3 vs 2967 cm3 O 64% lub o 5310 cm3 więcej
Lokalizacja cylindrów V10 vs V6
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Bezpośredni wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4459 mm vs 5055 mm O 12% lub o 596 mm mniej
Szerokość 1911 mm vs 1903 mm O 0% lub o 8 mm więcej
Wysokość 1210 mm vs 1450 mm O 17% lub o 240 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2510 mm vs 2881 mm O 13% lub o 371 mm mniej
Przedni felgi 275/35 ZR18 vs 235/55 R17
Tylna felgi 345/30 ZR19 vs 235/55 R17
Typ koła 19" lekkie felgi aluminiowe vs 17" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)