Jaki samochód lepszy Ferrari 360 lub Toyota Picnic?


Ferrari 360
Toyota Picnic
Ferrari 360
Toyota Picnic

6 powodów, by kupić Ferrari 360

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 4 cylindry
  2. Większa zawory na cylinder
    Różnica 1 zawory na cylinder więcej. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
    5 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder
  3. Lepszy kompresja
    Różnica 11% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    11 kompresja 9.8 kompresja
  4. Większa moc silnika
    Różnica 63% lub o 250 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    400 hp moc silnika 150 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 49% lub o 181 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    373 Nm / 4750 rpm. moment obrotowy 192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 44% lub o 1588 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3586 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Toyota Picnic

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 8% lub o 7 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    79 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 1% lub o 1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    85 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra

Neutralne powody Ferrari 360 i Toyota Picnic

  1. Pozycja silnika
    Środkowy, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
4
Zawory na cylinder
5
Zawory na cylinder
4
Kompresja
11
Kompresja
9.8
Skok tłoka
79 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Środkowy, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
85 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
400 hp / 8500 rpm.
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
373 Nm / 4750 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
3586 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!