12
Jaki samochód lepszy Ferrari 456 lub Lada 2105?
Ferrari 456
Lada 2105
7 powodów, by kupić Ferrari 456
-
Większa cylindry
Różnica 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
12 cylindry 4 cylindry -
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 zawory na cylinder więcej. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
4 zawory na cylinder 2 zawory na cylinder -
Lepszy kompresja
Różnica 20% lub o 2.1 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.6 kompresja 8.5 kompresja -
Większa otwór cylindra
Różnica 10% lub o 9 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
88 mm otwór cylindra 79 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 83% lub o 368 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
442 hp moc silnika 74 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 79% lub o 436 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
550 Nm / 4500 rpm. moment obrotowy 114 Nm / 3400 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 71% lub o 3905 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5474 cc pojemność silnika 1569 cc pojemność silnika
1 powód , by kupić Lada 2105
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 6% lub o 5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
75 mm Skok tłoka 80 mm Skok tłoka
Neutralne powody Ferrari 456 i Lada 2105
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Wtrysk jednopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
2
Kompresja
10.6
Kompresja
8.5
Skok tłoka
75 mm
Skok tłoka
80 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
88 mm
otwór cylindra
79 mm
Wydajność
Moc silnika
442 hp / 6250 rpm.
Moc silnika
74 hp / 5400 rpm.
Moment obrotowy
550 Nm / 4500 rpm.
Moment obrotowy
114 Nm / 3400 rpm.
Pojemność silnika
5474 cc
Pojemność silnika
1569 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk jednopunktowy
Powiązane:
Toyota Avensis i Lada 2105 |