Strona główna >>> >>> Ferrari 512 i Renault Modus
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ferrari 512 lub Renault Modus?

Wygląd zewnętrzny

Ferrari 512 Renault Modus

6 powodów kupić Ferrari 512

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Bardziej wydajny silnik

428 KM vs 86 KM

O 80% więcej lub o 342 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.6 sek vs 13 sek O 8.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 312 km/godz vs 171 km/godz O 141 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 100 l. vs 49 l. O 51% lub o 51 l.

0 powodów kupić Renault Modus

Neutralne powody Ferrari 512 vs. Renault Modus

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 4943 cm3 vs 1461 cm3 O 70% lub o 3482 cm3 więcej
Podawanie paliwa Autostrzykawka vs COMMON RAIL
Wymiary gabarytowe
Długość 4480 mm vs 3792 mm O 15% lub o 688 mm więcej
Szerokość 1976 mm vs 1695 mm O 14% lub o 281 mm więcej
Wysokość 1135 mm vs 1589 mm O 29% lub o 454 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2550 mm vs 2482 mm O 3% lub o 68 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)