Strona główna >>> >>> Ferrari 550 i Toyota GT86
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ferrari 550 lub Toyota GT86?

Wygląd zewnętrzny

Ferrari 550 Toyota GT86

5 powodów kupić Ferrari 550

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

485 KM vs 197 KM

O 59% więcej lub o 288 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.3 sek vs 7.4 sek O 3.1 sek.
Większa maksymalna szybkość 320 km/godz vs 225 km/godz O 95 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 114 l. vs 50 l. O 56% lub o 64 l.

4 powodów kupić Toyota GT86

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7 l/100 km vs 19.19 l/100 km O 174% lub o 12.19 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 181 g/km vs 530 g/km O 193% lub o 349 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1240 kg vs 1690 kg O 36% lub o 450 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Ferrari 550 vs. Toyota GT86

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 5474 cm3 vs 1998 cm3 O 64% lub o 3476 cm3 więcej
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Sterowany wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 4550 mm vs 4240 mm O 7% lub o 310 mm więcej
Szerokość 1935 mm vs 1775 mm O 8% lub o 160 mm więcej
Wysokość 1277 mm vs 1285 mm O 1% lub o 8 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2500 mm vs 2570 mm O 3% lub o 70 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)