4
Jaki samochód lepszy Fiat Bravo lub Ford Mustang?
Fiat Bravo
Ford Mustang
8 powodów, by kupić Fiat Bravo
-
Lepszy kompresja
Różnica 42% lub o 7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
16.5 kompresja 9.5 kompresja -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 48% lub o 4.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
4.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 9.4 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 45% lub o 3.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
4.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 7.5 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica 44% lub o 4.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
6.3 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 11.2 l/100 km zużycie paliwa (miasto) -
Większa minimalna pojemność rozruchowa
Różnica 19% lub o 77 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
400 l minimalna pojemność rozruchowa 323 l minimalna pojemność rozruchowa -
Mniejsza waga
Różnica 28% lub o 364 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1320 kg waga 1684 kg waga -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
5 siedzenia 4 siedzenia -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 5% lub o 120 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2600 mm rozstaw osi 2720 mm rozstaw osi
6 powodów, by kupić Ford Mustang
-
Skok tłoka dłuższy
Różnica 14% lub o 13.5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
80.5 mm Skok tłoka 94 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 9% lub o 8 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
79.5 mm otwór cylindra 87.5 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 61% lub o 190 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
120 hp moc silnika 310 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 37% lub o 175 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
300 Nm / 1500 rpm. moment obrotowy 475 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 29% lub o 656 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
1598 cc pojemność silnika 2254 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 3% lub o 2 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
57 l pojemność zbiornika paliwa 59 l pojemność zbiornika paliwa
Neutralne powody Fiat Bravo i Ford Mustang
-
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Diesel Commonrail Bezpośredni wtrysk -
drzwi
5 drzwi 2 drzwi -
Długość
Ford Mustang o O 9% lub 452 mm więcej.
4336 mm Długość 4788 mm Długość -
Szerokość
Ford Mustang o O 6% lub 123 mm szerszy.
1792 mm Szerokość 1915 mm Szerokość -
Wysokość
Fiat Bravo o 104 mm wyższy.
1498 mm Wysokość 1394 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1538 mm rozstaw kół przednich 1585 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1532 mm rozstaw kół tylnych 1654 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Kompresja
16.5
Kompresja
9.5
Skok tłoka
80.5 mm
Skok tłoka
94 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
79.5 mm
otwór cylindra
87.5 mm
Wydajność
Moc silnika
120 hp / 4000 rpm.
Moc silnika
310 hp / 5500 rpm.
Moment obrotowy
300 Nm / 1500 rpm.
Moment obrotowy
475 Nm / 3000 rpm.
Pojemność silnika
1598 cc
Pojemność silnika
2254 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
4.9 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.4 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
4.1 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
7.5 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
6.3 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
11.2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
57 l
Pojemność zbiornika paliwa
59 l
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Minimalna pojemność rozruchowa
400 l
Minimalna pojemność rozruchowa
323 l
Waga
1320 kg
Waga
1684 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
2
Wymiary
Długość
4336 mm
Długość
4788 mm
Szerokość
1792 mm
Szerokość
1915 mm
Wysokość
1498 mm
Wysokość
1394 mm
Rozstaw osi
2600 mm
Rozstaw osi
2720 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1538 mm
rozstaw kół przednich
1585 mm
rozstaw kół tylnych
1532 mm
rozstaw kół tylnych
1654 mm
Powiązane:
Fiat Bravo i Fiat Cinquecento | Fiat Bravo i Renault Clio |
Ford Scorpio i Ford Mustang | Alfa Romeo Mito i Fiat Bravo |
Fiat Bravo i Mitsubishi ASX | Toyota GT86 i Ford Mustang |
Fiat Bravo i Renault Laguna |