Strona główna >>> >>> Fiat Seicento i Volvo S70
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Fiat Seicento lub Volvo S70?

Wygląd zewnętrzny

Fiat Seicento Volvo S70

9 powodów kupić Fiat Seicento

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy poziom kompresji 9.6 vs 8.5 O 11% lub o 1.1. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.01 l/100 km vs 8.03 l/100 km O 60% lub o 3.02 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 3.93 l/100 km vs 6.18 l/100 km O 57% lub o 2.25 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 6.94 l/100 km vs 11.13 l/100 km O 60% lub o 4.19 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 143 g/km vs 229 g/km O 60% lub o 86 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 3 vs EURO 2O 1 pokolenie
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 735 kg vs 1376 kg O 187% lub o 1376 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 8.8 m vs 10.6 m O 20% lub o 1.8 m

15 powodów kupić Volvo S70

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 5 vs 4 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większa średnica tłoków 81 mm vs 70 mm O 14% więcej lub o 11 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 90 mm vs 72 mm O 20% więcej lub o 18 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

240 KM vs 54 KM

176 kW vs 40 kW

O 78% więcej lub o 186 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

330 Nm vs 88 Nm

O 73% więcej lub o 242 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7 sek vs 14.5 sek O 7.5 sek.
Większa maksymalna szybkość 245 km/godz vs 150 km/godz O 95 km/godz
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 4 vs 2 O 2
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 68 l. vs 38 l. O 44% lub o 30 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1950 kg vs 1200 kg O 38% lub o 750 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 500 kg vs 350 kg O 30% lub o 150 kg
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1600 kg vs 400 kg O 75% lub o 1200 kg
Wieksze obciążeinie dachu 100 kg vs 30 kg O 70% lub o 70 kg
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa (lat) 3 vs 1 O 67% lub o 2

Neutralne powody Fiat Seicento vs. Volvo S70

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5000 obr/min i 5400 obr/min O 7% lub o 400 obr/min mniej.
Pojemność silnika 1108 cm3 vs 2319 cm3 O 52% lub o 1211 cm3 mniej
Wałek rozrządu SOHC vs DOHC
Podawanie paliwa Dystrybutor wtrysk paliwa vs Wielopunktowy wtrysk paliwa z turbodoładowaniem
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 3337 mm vs 4720 mm O 29% lub o 1383 mm mniej
Szerokość 1508 mm vs 1760 mm O 14% lub o 252 mm mniej
Wysokość 1420 mm vs 1390 mm O 2% lub o 30 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2200 mm vs 2660 mm O 17% lub o 460 mm mniej
Przedni felgi 155/65 R13 vs 205/50R16W
Tylna felgi 155/65 R13 vs 205/50R16W
Koło zapasowe Kompaktowa (oszczędza miejsce) vs 205/50R16 stalowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)