Jaki samochód lepszy Ford Cougar lub Hyundai Accent?

6 powodów, by kupić Ford Cougar

1. Większa otwór cylindra
   Różnica 11% lub o 9.2 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   84.8 mm otwór cylindra

   75.6 mm otwór cylindra

2. Większa moc silnika
   Różnica 8% lub o 11 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   131 hp moc silnika

   120 hp moc silnika

3. Większa moment obrotowy
   Różnica 14% lub o 25 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   178 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

   153 Nm / 4850 rpm. moment obrotowy

4. Większa pojemność silnika
   Różnica 20% lub o 390 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   1988 cc pojemność silnika

   1598 cc pojemność silnika

5. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 25% lub o 15 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   60 l pojemność zbiornika paliwa

   45 l pojemność zbiornika paliwa

6. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 10% lub o 42 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   430 l minimalna pojemność rozruchowa

   388 l minimalna pojemność rozruchowa

7 powodów, by kupić Hyundai Accent

1. Lepszy kompresja
   Różnica 11% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10 kompresja

   11.2 kompresja

2. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 1% lub o 1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   88 mm Skok tłoka

   89 mm Skok tłoka

3. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
   Różnica 7% lub o 0.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
   

   6.1 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

   5.7 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)

4. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
   Różnica 39% lub o 4.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
   

   11.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

   7.1 l/100 km zużycie paliwa (miasto)

5. Mniejsza waga
   Różnica 11% lub o 125 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1315 kg waga

   1190-1225 kg waga

6. Większa siedzenia
   Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
   

   4 siedzenia

   5 siedzenia

7. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 5% lub o 124 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2705 mm rozstaw osi

   2581 mm rozstaw osi

Neutralne powody Ford Cougar i Hyundai Accent

1. Pozycja silnika
   

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Wtrysk bezpośredni / wielopunktowy wtrysk pośredni

4. Maksymalna dopuszczalna waga
   Ford Cougar o 100 kg cięższy.
   

   1750 kg Maksymalna dopuszczalna waga

   1650 kg Maksymalna dopuszczalna waga

5. drzwi
   

   3 drzwi

   4 drzwi

6. Długość
   Ford Cougar o 316 mm więcej.
   

   4700 mm Długość

   4384 mm Długość

7. Szerokość
   Ford Cougar o 47 mm szerszy.
   

   1777 mm Szerokość

   1730 mm Szerokość

8. Wysokość
   Hyundai Accent o O 9% lub 130 mm wyższy.
   

   1320 mm Wysokość

   1450 mm Wysokość

9. Rozmiar przednich opon
   

   205/60 R15 Rozmiar przednich opon

   185/65 R15; 205/45 R Rozmiar przednich opon