Jaki samochód lepszy Ford Explorer lub Alfa Romeo 8C Competizione?


Ford Explorer
Alfa Romeo 8C Competizione
Ford Explorer
Alfa Romeo 8C Competizione

3 powody, by kupić Ford Explorer

  1. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 82% lub o 12.9 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    2.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 15.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  2. Wyższy europejska norma emisji
    Różnica 2 pokolenia. Im wyższe standardy środowiskowe pojazdu, tym mniej CO2 i innych substancji emituje podczas jazdy, co zmniejsza jego szkodliwy wpływ na środowisko.
    Euro 6d-TEMP-EVAP-IS europejska norma emisji Euro 4 europejska norma emisji
  3. Większa siedzenia
    Różnica 5 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    7 siedzenia 2 siedzenia

4 powody, by kupić Alfa Romeo 8C Competizione

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 8 cylindry
  2. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 76 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    230 km/h prędkość maksymalna 306 km/h prędkość maksymalna
  3. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 50% lub o 2 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    6.0 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 4 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh
  4. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 24% lub o 22 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    68 l pojemność zbiornika paliwa 90 l pojemność zbiornika paliwa

Neutralne powody Ford Explorer i Alfa Romeo 8C Competizione

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Środkowa, podłużna Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Bezpośredni wtrysk Wtrysk wielopunktowy
  4. Maksymalna dopuszczalna waga
    Ford Explorer o 1575 kg cięższy.
    3160 kg Maksymalna dopuszczalna waga 1585 kg Maksymalna dopuszczalna waga
  5. drzwi
    5 drzwi 2 drzwi
  6. Długość
    Ford Explorer o 668 mm więcej.
    5049 mm Długość 4381 mm Długość
  7. Szerokość
    Ford Explorer o 110 mm szerszy.
    2004 mm Szerokość 1894 mm Szerokość
  8. Wysokość
    Ford Explorer o 437 mm wyższy.
    1778 mm Wysokość 1341 mm Wysokość
  9. Rozmiar przednich opon
    255/55 R20 Rozmiar przednich opon 285/35 ZR20 Rozmiar przednich opon
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Środkowa, podłużna
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Wydajność
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
5.7 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
3.8 sek.
Prędkość maksymalna
230 km/h
Prędkość maksymalna
306 km/h
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
6.0 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
2.9 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
15.8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
68 l
Pojemność zbiornika paliwa
90 l
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Emisje
Europejska norma emisji
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europejska norma emisji
Euro 4
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
3160 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
1585 kg
Siedzenia
7
Siedzenia
2
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
2
Wymiary
Długość
5049 mm
Długość
4381 mm
Szerokość
2004 mm
Szerokość
1894 mm
Wysokość
1778 mm
Wysokość
1341 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
255/55 R20
Rozmiar przednich opon
285/35 ZR20
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!