Strona główna >>> >>> Ford Focus C-MAX i Chrysler GS
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ford Focus C-MAX lub Chrysler GS?

Wygląd zewnętrzny

Ford Focus C-MAX Chrysler GS

6 powodów kupić Ford Focus C-MAX

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy moment obrotowy

300 Nm vs 271 Nm

221 lbs-ft vs 200 lbs-ft

O 10% więcej lub o 29 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 550 l. vs 428 l. O 22% lub o 122 l.
Większa maksymalna pojemność bagażnika 1620 l. vs 428 l. O 74% lub o 1192 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 1920 kg vs 1700 kg O 11% lub o 220 kg
Większa maksymalna ładowność 494 kg vs 345 kg O 30% lub o 149 kg
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10.7 m vs 11.60 m O 8% lub o 0.9 m

4 powodów kupić Chrysler GS

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

177 KM vs 109 KM

128 kW vs 82 kW

O 38% więcej lub o 68 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.90 sek vs 11.3 sek O 3.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 216 km/godz vs 185 km/godz O 31 km/godz
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1355 kg vs 1426 kg O 5% lub o 71 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Ford Focus C-MAX vs. Chrysler GS

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 4000 obr/min i 5200 obr/min O 23% lub o 1200 obr/min mniej.
Pojemność silnika 1560 cm3 vs 2213 cm3 O 30% lub o 653 cm3 mniej
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4372 mm vs 4470 mm O 2% lub o 98 mm mniej
Szerokość 1825 mm vs 1770 mm O 3% lub o 55 mm więcej
Wysokość 1588 mm vs 1286 mm O 19% lub o 302 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2640 mm vs 2465 mm O 7% lub o 175 mm więcej
Przedni felgi 205/55 R16 vs 205/55VR16
Tylna felgi 205/55 R16 vs 205/55VR16

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)