Strona główna >>> >>> Ford Mondeo i Toyota Supra
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ford Mondeo lub Toyota Supra?

Wygląd zewnętrzny

Ford Mondeo Toyota Supra

2 powodów kupić Ford Mondeo

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 7.76 l/100 km vs 9 l/100 km O 16% lub o 1.24 l/100 km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1581 kg vs 1620 kg O 102% lub o 1620 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

7 powodów kupić Toyota Supra

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 5 O 1 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

326 KM vs 220 KM

O 33% więcej lub o 106 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

439 Nm vs 320 Nm

O 27% więcej lub o 119 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.9 sek vs 7.3 sek O 2.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 245 km/godz O 4 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 80 l. vs 70 l. O 13% lub o 10 l.
Inne charakterystyki
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 11.8 m O 18% lub o 1.8 m

Neutralne powody Ford Mondeo vs. Toyota Supra

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2522 cm3 vs 2997 cm3 O 16% lub o 475 cm3 mniej
Podawanie paliwa Wtrysk paliwa z turbodoładowaniem vs Sterowany wtrysk paliwa
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4778 mm vs 4515 mm O 6% lub o 263 mm więcej
Szerokość 1886 mm vs 1810 mm O 4% lub o 76 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)