Strona główna >>> >>> Ford Probe i Renault Alpine A610
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ford Probe lub Renault Alpine A610?

Wygląd zewnętrzny

Ford Probe Renault Alpine A610

3 powodów kupić Ford Probe

Waga i pojemność
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1620 kg vs 800 kg O 51% lub o 820 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1215 kg vs 1420 kg O 117% lub o 1420 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 11.00 m O 10% lub o 1 m

4 powodów kupić Renault Alpine A610

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

250 KM vs 113 KM

O 55% więcej lub o 137 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 5.70 sek vs 10.6 sek O 4.9 sek.
Większa maksymalna szybkość 265 km/godz vs 204 km/godz O 61 km/godz

Neutralne powody Ford Probe vs. Renault Alpine A610

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1991 cm3 vs 2975 cm3 O 33% lub o 984 cm3 mniej
Turbosprężarka Jest vs Jest
Wymiary gabarytowe
Długość 4585 mm vs 4415 mm O 4% lub o 170 mm więcej
Szerokość 1780 mm vs 1762 mm O 1% lub o 18 mm więcej
Wysokość 1310 mm vs 1188 mm O 9% lub o 122 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2610 mm vs 2340 mm O 10% lub o 270 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)