Strona główna >>> >>> Ford Puma i Jeep Wrangler
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ford Puma lub Jeep Wrangler?

Wygląd zewnętrzny

Ford Puma Jeep Wrangler

11 powodów kupić Ford Puma

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.3 vs 9.6 O 7% lub o 0.7. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 9.2 sek vs 10.6 sek O 1.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 203 km/godz vs 175 km/godz O 28 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6.18 l/100 km vs 10.13 l/100 km O 64% lub o 3.95 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 5.1 l/100 km vs 7.52 l/100 km O 47% lub o 2.42 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 8.11 l/100 km vs 14.48 l/100 km O 79% lub o 6.37 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 178 g/km vs 280 g/km O 57% lub o 102 g/km
Mniejsza emisja CO 0.533 g/km vs 0.548 g/km O 3% lub o 0.015 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1038 kg vs 2015 kg O 194% lub o 2015 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 10.4 m O 4% lub o 0.4 m

12 powodów kupić Jeep Wrangler

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 96 mm vs 78 mm O 19% więcej lub o 18 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 87 mm vs 83.5 mm O 4% więcej lub o 3.5 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

196 KM vs 125 KM

146 kW vs 92 kW

O 36% więcej lub o 71 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

315 Nm vs 157 Nm

O 50% więcej lub o 158 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Mniejszy poziom hałasu 71 dB vs 74 dB O 4% lub o 3 dB
Waga i pojemność
Większa maksymalna pojemność bagażnika 430 l. vs 240 l. O 44% lub o 190 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 70.4 l. vs 40 l. O 43% lub o 30.4 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2268 kg vs 1400 kg O 38% lub o 868 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 7 lat vs 6 lat O 14% lub o 1 rok
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 2 vs 1 rok O 50% lub o 1 rok

Neutralne powody Ford Puma vs. Jeep Wrangler

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

6300 obr/min i 5000 obr/min

O 21% lub o 1300 obr/min więcej.
Pojemność silnika 1679 cm3 vs 3778 cm3 O 56% lub o 2099 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V6
Wałek rozrządu DOHC vs OHV
Podawanie paliwa Wtrysk vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Ilość biegów 5 vs 4 O 1 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 3984 mm vs 4223 mm O 6% lub o 239 mm mniej
Szerokość 1674 mm vs 1873 mm O 11% lub o 199 mm mniej
Wysokość 1344 mm vs 1840 mm O 27% lub o 496 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2446 mm vs 2424 mm O 1% lub o 22 mm więcej
Przedni felgi 195/50 VRX15 vs 245/75 R17
Tylna felgi 195/50 VRX15 vs 245/75 R17
Koło zapasowe 195/50 VRX15 stalowe vs 245/75 R17
Typ koła 6X15" lekkie felgi aluminiowe vs 17" aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)