Strona główna >>> >>> Ford Puma i Mercedes-Benz S-Class
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Ford Puma lub Mercedes-Benz S-Class?

Wygląd zewnętrzny

Ford Puma Mercedes-Benz S-Class

8 powodów kupić Ford Puma

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 3 O 1 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.3 vs 9.0 O 13% lub o 1.3. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 6.18 l/100 km vs 11.92 l/100 km O 93% lub o 5.74 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 5.1 l/100 km vs 8.28 l/100 km O 62% lub o 3.18 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 8.11 l/100 km vs 18.15 l/100 km O 124% lub o 10.04 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 178 g/km vs 334 g/km O 88% lub o 156 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1038 kg vs 2275 kg O 219% lub o 2275 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10 m vs 12.22 m O 22% lub o 2.22 m

15 powodów kupić Mercedes-Benz S-Class

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 12 vs 4 O 8 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Większa średnica tłoków 82.6 mm vs 78 mm O 6% więcej lub o 4.6 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 93 mm vs 83.5 mm O 10% więcej lub o 9.5 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Bardziej wydajny silnik

630 KM vs 125 KM

463 kW vs 92 kW

O 80% więcej lub o 505 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

1000 Nm vs 157 Nm

O 84% więcej lub o 843 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.4 sek vs 9.2 sek O 4.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 203 km/godz O 46 km/godz
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 3O 2 pokolenia
Mniejsza emisja CO 0.334 g/km vs 0.533 g/km O 60% lub o 0.199 g/km
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 90 l. vs 40 l. O 56% lub o 50 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2710 kg vs 1400 kg O 48% lub o 1310 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 30 lat vs 6 lat O 80% lub o 24
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 3 vs 1 rok O 67% lub o 2
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 100000 km O 94% lub o 1500000 km
Inne charakterystyki
Więcej miejsc 5 szt. vs 4 szt. O 1 szt.

Neutralne powody Ford Puma vs. Mercedes-Benz S-Class

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty

6300 obr/min i 4600 obr/min

O 27% lub o 1700 obr/min więcej.
Pojemność silnika 1679 cm3 vs 5980 cm3 O 72% lub o 4301 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V12
Podawanie paliwa Wtrysk vs Z podwójnym turbodoładowaniem
Wymiary gabarytowe
Długość 3984 mm vs 5226 mm O 24% lub o 1242 mm mniej
Szerokość 1674 mm vs 1871 mm O 11% lub o 197 mm mniej
Wysokość 1344 mm vs 1485 mm O 9% lub o 141 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2446 mm vs 3165 mm O 23% lub o 719 mm mniej
Przedni felgi 195/50 VRX15 vs 255/35 R20
Tylna felgi 195/50 VRX15 vs 275/35 R20
Koło zapasowe 195/50 VRX15 stalowe vs Kompaktowe
Typ koła 6X15" lekkie felgi aluminiowe vs 20" lekkie felgi aluminiowe
Styl koła 9 ramienne vs AMG 5 trójramienne

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)