Strona główna >>> >>> Honda CR-V i Daimler 3.6
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Honda CR-V lub Daimler 3.6?

Wygląd zewnętrzny

Honda CR-V Daimler 3.6

4 powodów kupić Honda CR-V

Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 589 l. vs 430 l. O 27% lub o 159 l.
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania z hamulcami 1700 kg vs 1500 kg O 12% lub o 200 kg
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1456 kg vs 1770 kg O 122% lub o 1770 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 11 m vs 12.40 m O 13% lub o 1.4 m

5 powodów kupić Daimler 3.6

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

203 KM vs 152 KM

O 25% więcej lub o 51 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.90 sek vs 9.7 sek O 1.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 219 km/godz vs 190 km/godz O 29 km/godz
Waga i pojemność
Większa maksymalna masa pojazdu do holowania bez hamulców 750 kg vs 600 kg O 20% lub o 150 kg

Neutralne powody Honda CR-V vs. Daimler 3.6

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 1997 cm3 vs 3590 cm3 O 44% lub o 1593 cm3 mniej
Ilość biegów 6 vs 4 O 2 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4570 mm vs 4988 mm O 8% lub o 418 mm mniej
Szerokość 2095 mm vs 1793 mm O 14% lub o 302 mm więcej
Wysokość 1685 mm vs 1380 mm O 18% lub o 305 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2630 mm vs 2870 mm O 8% lub o 240 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)