Strona główna >>> >>> Honda FR-V i Maserati 3200 GT
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Honda FR-V lub Maserati 3200 GT?

Wygląd zewnętrzny

Honda FR-V Maserati 3200 GT

16 powodów kupić Honda FR-V

Silnik oraz skrzynia biegów
Większy poziom kompresji 16.7 vs 8.0 O 52% lub o 8.7. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Większa średnica tłoków 85 mm vs 80 mm O 6% więcej lub o 5 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 97.1 mm vs 80 mm O 18% więcej lub o 17.1 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.27 l/100 km vs 13.04 l/100 km O 147% lub o 7.77 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 4.43 l/100 km vs 8.94 l/100 km O 102% lub o 4.51 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 6.69 l/100 km vs 20 l/100 km O 199% lub o 13.31 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 167 g/km vs 370 g/km O 122% lub o 203 g/km
Zwiększona norma emisji EURO 4 vs EURO 3O 1 pokolenie
Mniejszy poziom hałasu 68 dB vs 74 dB O 9% lub o 6 dB
Mniejsza emisja CO 0.159 g/km vs 0.655 g/km O 312% lub o 0.496 g/km
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2130 kg vs 2050 kg O 4% lub o 80 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 2 O 83% lub o 10 lat
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 3 vs 2 O 33% lub o 1 rok
Dłuższa gwarancja standardowa (lat) 3 vs 2 O 33% lub o 1
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1573 kg vs 1590 kg O 101% lub o 1590 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Więcej miejsc 6 szt. vs 4 szt. O 2 szt.

10 powodów kupić Maserati 3200 GT

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

370 KM vs 140 KM

271 kW vs 103 kW

O 62% więcej lub o 230 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

491 Nm vs 340 Nm

362 lbs-ft vs 251 lbs-ft

O 31% więcej lub o 151 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 5.1 sek vs 10.1 sek O 5 sek.
Większa maksymalna szybkość 280 km/godz vs 190 km/godz O 90 km/godz
Emisja
Mniejsza emisja HC+Nox 0.177 g/km vs 0.2 g/km O 13% lub o 0.023 g/km
Bezpieczeństwo
Większe w razie uderzeń czołowych i bocznych 9 vs 4 O 5
Większe bezpieczeństwo pieszych 9 vs 3 O 6
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 90 l. vs 58 l. O 36% lub o 32 l.
Gwarancja
Dłuższa gwarancja standardowa - Przebieg 1600000 km vs 150000 km O 91% lub o 1450000 km

Neutralne powody Honda FR-V vs. Maserati 3200 GT

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 4000 obr/min i 6250 obr/min O 36% lub o 2250 obr/min mniej.
Pojemność silnika 2204 cm3 vs 3217 cm3 O 31% lub o 1013 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów W linię vs V8
Wałek rozrządu DOHC vs QUAD CAM
Podawanie paliwa COMMON RAIL vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Wymiary gabarytowe
Długość 4285 mm vs 4510 mm O 5% lub o 225 mm mniej
Szerokość 1810 mm vs 1822 mm O 1% lub o 12 mm mniej
Wysokość 1610 mm vs 1305 mm O 19% lub o 305 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2680 mm vs 2660 mm O 1% lub o 20 mm więcej
Przedni felgi 205/55 R16 vs 235/40 ZR18
Tylna felgi 205/55 R16 vs 238/35 ZR18
Koło zapasowe Kompaktowe vs 235/40 ZR18
Typ koła 16" lekkie felgi aluminiowe vs 18 lekkie felgi aluminiowe
Styl koła 5 ramienne vs 10 ramienne lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)