Jaki samochód lepszy Hyundai Grandeur/Azera lub Toyota Picnic?


Hyundai Grandeur/Azera
Toyota Picnic
Hyundai Grandeur/Azera
Toyota Picnic

6 powodów, by kupić Hyundai Grandeur/Azera

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 15% lub o 1.7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    11.5 kompresja 9.8 kompresja
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 7% lub o 6 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    92 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra
  4. Większa moc silnika
    Różnica 49% lub o 147 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    297 hp moc silnika 150 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 45% lub o 154 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    346 Nm / 5200 rpm. moment obrotowy 192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 40% lub o 1344 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    3342 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Toyota Picnic

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 3% lub o 2.2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    83.8 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka

Neutralne powody Hyundai Grandeur/Azera i Toyota Picnic

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Bezpośredni wtrysk Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
11.5
Kompresja
9.8
Skok tłoka
83.8 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
92 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
297 hp / 6400 rpm.
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
346 Nm / 5200 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
3342 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!