Strona główna >>> >>> Jaguar F-Type i Mitsubishi ASX
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Jaguar F-Type lub Mitsubishi ASX?

Wygląd zewnętrzny

Jaguar F-Type Mitsubishi ASX

5 powodów kupić Jaguar F-Type

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 6 vs 4 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

335 KM vs 115 KM

O 66% więcej lub o 220 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 5.1 sek vs 11.4 sek O 6.3 sek.
Większa maksymalna szybkość 259 km/godz vs 182 km/godz O 77 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 72 l. vs 63 l. O 13% lub o 9 l.

3 powodów kupić Mitsubishi ASX

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5.01 l/100 km vs 8 l/100 km O 60% lub o 2.99 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 135 g/km vs 209 g/km O 55% lub o 74 g/km
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1270 kg vs 1597 kg O 26% lub o 327 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Jaguar F-Type vs. Mitsubishi ASX

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 2995 cm3 vs 1590 cm3 O 47% lub o 1405 cm3 więcej
Podawanie paliwa Ze sprężarką mechaniczną vs Dystrybutor wtrysk paliwa
Ilość biegów 8 vs 5 O 3 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4470 mm vs 4295 mm O 4% lub o 175 mm więcej
Szerokość 2042 mm vs 1770 mm O 13% lub o 272 mm więcej
Wysokość 1308 mm vs 1615 mm O 19% lub o 307 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2622 mm vs 2670 mm O 2% lub o 48 mm mniej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)