Strona główna >>> >>> Jaguar S-Type i Renault Alpine A310
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Jaguar S-Type lub Renault Alpine A310?

Wygląd zewnętrzny

Jaguar S-Type Renault Alpine A310

7 powodów kupić Jaguar S-Type

Silnik oraz skrzynia biegów
Bardziej wydajny silnik

206 KM vs 150 KM

153 kW vs 109 kW

O 27% więcej lub o 56 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

435 Nm vs 199 Nm

320 lbs-ft vs 147 lbs-ft

O 54% więcej lub o 236 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większa maksymalna szybkość 230 km/godz vs 225 km/godz O 5 km/godz
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 400 l. vs 0 l. O 100% lub o 400 l.
Większa maksymalna pojemność bagażnika 810 l. vs 0 l. O 100% lub o 810 l.
Większa dopuszczalna masa całkowita 2255 kg vs 1340 kg O 41% lub o 915 kg
Większa maksymalna ładowność 533 kg vs 322 kg O 40% lub o 211 kg

3 powodów kupić Renault Alpine A310

Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 7.80 sek vs 8.1 sek O 0.3 sek.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1018 kg vs 1722 kg O 69% lub o 704 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 10.00 m vs 11.48 m O 15% lub o 1.48 m

Neutralne powody Jaguar S-Type vs. Renault Alpine A310

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 4000 obr/min i 6000 obr/min O 33% lub o 2000 obr/min mniej.
Pojemność silnika 2720 cm3 vs 2664 cm3 O 2% lub o 56 cm3 więcej
Ilość biegów 6 vs 4 O 2 więcej
Wymiary gabarytowe
Długość 4905 mm vs 4250 mm O 13% lub o 655 mm więcej
Szerokość 1818 mm vs 1650 mm O 9% lub o 168 mm więcej
Wysokość 1447 mm vs 1150 mm O 21% lub o 297 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2909 mm vs 2270 mm O 22% lub o 639 mm więcej
Przedni felgi 235/50 R17 vs 220/55R365
Tylna felgi 235/50 R17 vs 220/55R365

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)