Strona główna >>> >>> Jaguar XK i Subaru XV
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Jaguar XK lub Subaru XV?

Wygląd zewnętrzny

Jaguar XK Subaru XV

5 powodów kupić Jaguar XK

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 4 O 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Bardziej wydajny silnik

542 KM vs 144 KM

O 73% więcej lub o 398 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 4.2 sek vs 9.0 sek O 4.8 sek.
Większa maksymalna szybkość 299 km/godz vs 193 km/godz O 106 km/godz
Waga i pojemność
Większa pojemność zbiornika paliwa 71 l. vs 60 l. O 15% lub o 11 l.

4 powodów kupić Subaru XV

Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 5 l/100 km vs 10 l/100 km O 100% lub o 5 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 146 g/km vs 293 g/km O 101% lub o 147 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 380 l. vs 313 l. O 18% lub o 67 l.
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1415 kg vs 1800 kg O 27% lub o 385 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.

Neutralne powody Jaguar XK vs. Subaru XV

Silnik oraz skrzynia biegów
Pojemność silnika 5000 cm3 vs 1998 cm3 O 60% lub o 3002 cm3 więcej
Podawanie paliwa Ze sprężarką mechaniczną vs Common rail
Wymiary gabarytowe
Długość 4804 mm vs 4450 mm O 7% lub o 354 mm więcej
Szerokość 2028 mm vs 1780 mm O 12% lub o 248 mm więcej
Wysokość 1329 mm vs 1570 mm O 15% lub o 241 mm mniej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2752 mm vs 2635 mm O 4% lub o 117 mm więcej

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)