Jaki samochód lepszy Jeep Commander lub Mercedes-Benz C-class?


Jeep Commander
Mercedes-Benz C-class
Jeep Commander
Mercedes-Benz C-class

8 powodów, by kupić Jeep Commander

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    8 cylindry 6 cylindry
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 10% lub o 8.8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    90.9 mm Skok tłoka 82.1 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 12% lub o 11.5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    99.5 mm otwór cylindra 88 mm otwór cylindra
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 47% lub o 2658 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    5654 cc pojemność silnika 2996 cc pojemność silnika
  5. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 15% lub o 12 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    78 l pojemność zbiornika paliwa 66 l pojemność zbiornika paliwa
  6. Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
    Różnica 82% lub o 1590 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
    1950 l maksymalna przestrzeń bagażowa 360 l maksymalna przestrzeń bagażowa
  7. Większa siedzenia
    Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    7 siedzenia 4 siedzenia
  8. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 2% lub o 59 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    2781 mm rozstaw osi 2840 mm rozstaw osi

12 powodów, by kupić Mercedes-Benz C-class

  1. Większa zawory na cylinder
    Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
    2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 11% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.5 kompresja 10.7 kompresja
  3. Większa automatyczna skrzynia biegów
    Różnica 4. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
    5 automatyczna skrzynia biegów 9 automatyczna skrzynia biegów
  4. Większa moc silnika
    Różnica 16% lub o 64 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    326 hp moc silnika 390 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 4% lub o 20 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    500 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 520 Nm / 2500-5000 rpm. moment obrotowy
  6. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 42 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    208 km/h prędkość maksymalna 250 km/h prędkość maksymalna
  7. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 54% lub o 2.6 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    7.4 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 4.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh
  8. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica -63% lub o 6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    15.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 9.5-9.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  9. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
    Różnica -62% lub o 4.7 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
    12.3 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 7.6-7.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)
  10. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
    Różnica 40% lub o 8.3 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
    21 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 12.7-12.9 l/100 km zużycie paliwa (miasto)
  11. Większa minimalna pojemność rozruchowa
    Różnica 40% lub o 115 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
    170 l minimalna pojemność rozruchowa 285 l minimalna pojemność rozruchowa
  12. Mniejsza waga
    Różnica 28% lub o 508 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    2318 kg waga 1810 kg waga

Neutralne powody Jeep Commander i Mercedes-Benz C-class

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Bezpośredni wtrysk
  4. Maksymalna dopuszczalna waga
    Jeep Commander o 305 kg cięższy.
    2620 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2315 kg Maksymalna dopuszczalna waga
  5. drzwi
    5 drzwi 2 drzwi
  6. Długość
    Jeep Commander o 94 mm więcej.
    4787 mm Długość 4693 mm Długość
  7. Szerokość
    Jeep Commander o 90 mm szerszy.
    1900 mm Szerokość 1810 mm Szerokość
  8. Wysokość
    Jeep Commander o 421 mm wyższy.
    1826 mm Wysokość 1405 mm Wysokość
  9. rozstaw kół przednich
    1590 mm rozstaw kół przednich 1602 mm rozstaw kół przednich
  10. rozstaw kół tylnych
    1590 mm rozstaw kół tylnych 1558 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
8
Cylindry
6
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.5
Kompresja
10.7
Skok tłoka
90.9 mm
Skok tłoka
82.1 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
99.5 mm
otwór cylindra
88 mm
automatyczna skrzynia biegów
5
automatyczna skrzynia biegów
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Wydajność
Moc silnika
326 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
390 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
500 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
520 Nm / 2500-5000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
7 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
4.6 sek.
Prędkość maksymalna
208 km/h
Prędkość maksymalna
250 km/h
Pojemność silnika
5654 cc
Pojemność silnika
2996 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
7.4 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4.8 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
15.5 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.5-9.8 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
12.3 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
7.6-7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
21 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
12.7-12.9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
78 l
Pojemność zbiornika paliwa
66 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Waga i pojemność
Minimalna pojemność rozruchowa
170 l
Minimalna pojemność rozruchowa
285 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
1950 l
Maksymalna przestrzeń bagażowa
360 l
Maksymalna dopuszczalna waga
2620 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2315 kg
Waga
2318 kg
Waga
1810 kg
Siedzenia
7
Siedzenia
4
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
2
Wymiary
Długość
4787 mm
Długość
4693 mm
Szerokość
1900 mm
Szerokość
1810 mm
Wysokość
1826 mm
Wysokość
1405 mm
Rozstaw osi
2781 mm
Rozstaw osi
2840 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1590 mm
rozstaw kół przednich
1602 mm
rozstaw kół tylnych
1590 mm
rozstaw kół tylnych
1558 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!