8
Jaki samochód lepszy Jeep Commander lub Volkswagen Derby?
Jeep Commander
Volkswagen Derby
7 powodów, by kupić Jeep Commander
-
Większa cylindry
Różnica 4 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
8 cylindry 4 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 21% lub o 18.9 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
90.9 mm Skok tłoka 72 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 25% lub o 24.5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
99.5 mm otwór cylindra 75 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 83% lub o 271 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
326 hp moc silnika 55 hp moc silnika -
Większa pojemność silnika
Różnica 78% lub o 4382 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
5654 cc pojemność silnika 1272 cc pojemność silnika -
Większa pojemność zbiornika paliwa
Różnica 49% lub o 38 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
78 l pojemność zbiornika paliwa 40 l pojemność zbiornika paliwa -
Większa siedzenia
Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
7 siedzenia 4+1 siedzenia
2 powody, by kupić Volkswagen Derby
-
Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
Różnica 46% lub o 5.7 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
12.3 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 6.6 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) -
Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
Różnica 55% lub o 11.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
21 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 9.5 l/100 km zużycie paliwa (miasto)
Neutralne powody Jeep Commander i Volkswagen Derby
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Carburettor -
drzwi
5 drzwi 2 drzwi -
Rozmiar przednich opon
245/65 R17 Rozmiar przednich opon 145/80 R13 Rozmiar przednich opon
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
2
Kompresja
9.5
Kompresja
9.5
Skok tłoka
90.9 mm
Skok tłoka
72 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
99.5 mm
otwór cylindra
75 mm
Wydajność
Moc silnika
326 hp / 5000 rpm.
Moc silnika
55 hp / 5400 rpm.
Pojemność silnika
5654 cc
Pojemność silnika
1272 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (autostrada)
12.3 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
6.6 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
21 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
9.5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
78 l
Pojemność zbiornika paliwa
40 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Carburettor
Waga i pojemność
Siedzenia
7
Siedzenia
4+1
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
2
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
245/65 R17
Rozmiar przednich opon
145/80 R13
Powiązane:
Jeep Commander i Mercedes-Benz CLC | Jeep Commander i Mercedes-Benz SLR McLaren |
Jeep Commander i Opel GT |