Strona główna >>> >>> Jeep Wrangler i Lexus SC
 przeciw 

Jaki samochód lepszy Jeep Wrangler lub Lexus SC?

Wygląd zewnętrzny

Jeep Wrangler Lexus SC

6 powodów kupić Jeep Wrangler

Silnik oraz skrzynia biegów
Większa średnica tłoków 96 mm vs 91 mm O 5% więcej lub o 5 mm. Im większa jest średnica cylindra, tym większą średnica zaworu wlotowego, a zatem większy współczynnika wypełnienia. Wadą jest zwiększenie emisji substancji toksycznych.
Większy skok tłoków 87 mm vs 82.5 mm O 5% więcej lub o 4.5 mm. Mniejszy skok prowadzi do mniejszego zużycia paliwa, a zatem zmniejszenia emisji substancji toksycznych.
Emisja
Zwiększona norma emisji EURO 5 vs EURO 4O 1 pokolenie
Mniejszy poziom hałasu 71 dB vs 71.5 dB O 1% lub o 0.5 dB
Mniejsza emisja HC 0.034 g/km vs 0.047 g/km O 38% lub o 0.013 g/km
Waga i pojemność
Większa dopuszczalna masa całkowita 2268 kg vs 2110 kg O 7% lub o 158 kg

19 powodów kupić Lexus SC

Silnik oraz skrzynia biegów
Więcej cylindrów 8 vs 6 O 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym mniejsze są wibracje, zatem silnik pracuje bardziej płynnie (płynniejszy wzrost obrotów) z przyczyny mniejszych przerw między cyklami pracy silnika. Wynikiem jest zwiększenie wydajności silnika (zużycie paliwa na 1 KM), silnik lepiej odpala. Wady: skomplikowana konstrukcja, a zatem droższy i bardziej uciążliwy serwis.
Więcej zaworów na cylindrze 4 vs 2 O 2 zawory więcej na cylindrze. Im więcej zaworów, tym lepsze jest spalanie paliwa, a zatem zwiększa się moc i moment obrotowy na wysokich obrotach, z przyczyny lepszego wypełnienia oraz późniejszego odprowadzenia gazów
Większy poziom kompresji 10.5 vs 9.6 O 9% lub o 0.9. Większy poziom kompresji oznacza mniejsze zużycie paliwa do uzyskania tej samej mocy
Bardziej wydajny silnik

282 KM vs 196 KM

210 kW vs 146 kW

O 30% więcej lub o 86 KM Większa moc samochodu oznacza większą szybkość maksymalną Należy jednak pamiętać, że zwiększenie koni mechanicznych oznacza większy podatek!
Większy moment obrotowy

419 Nm vs 315 Nm

309 lbs-ft vs 232 lbs-ft

O 25% więcej lub o 104 Nm. Im większy moment obrotowy, tym szybsze jest przyspieszenie.
Wydajność
Większe przyspieszenie od 0 do 100 km/godz 6.2 sek vs 10.6 sek O 4.4 sek.
Większa maksymalna szybkość 249 km/godz vs 175 km/godz O 74 km/godz
Zużycie paliwa
Mniejsze zużycie paliwa (Tryb mieszany) 9.52 l/100 km vs 10.13 l/100 km O 6% lub o 0.61 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Trasa) 7.2 l/100 km vs 7.52 l/100 km O 4% lub o 0.32 l/100 km
Mniejsze zużycie paliwa (Miasto) 13.64 l/100 km vs 14.48 l/100 km O 6% lub o 0.84 l/100 km
Emisja
Mniejsza emisja CO2 269 g/km vs 280 g/km O 4% lub o 11 g/km
Mniejsza emisja CO 0.385 g/km vs 0.548 g/km O 42% lub o 0.163 g/km
Waga i pojemność
Większa minimalna pojemność bagażnika 321 l. vs 142 l. O 56% lub o 179 l.
Większa pojemność zbiornika paliwa 75 l. vs 70.4 l. O 6% lub o 4.6 l.
Większa maksymalna ładowność 320 kg vs 253 kg O 21% lub o 67 kg
Gwarancja
Większa ochrona przed korozją 12 lat vs 7 lat O 42% lub o 5 lat
Większa gwarancja na powierzchnie powlekane 3 vs 2 O 33% lub o 1 rok
Inne charakterystyki
Mniejsza waga 1790 kg vs 2015 kg O 13% lub o 225 kg. Masa pojazdu wpływa na zużycie paliwa, dynamikę przyspieszenia, hamowanie itd.
Mniejszy promień skrętu 5.4 m vs 10.4 m O 93% lub o 5 m

Neutralne powody Jeep Wrangler vs. Lexus SC

Silnik oraz skrzynia biegów
Obroty 5000 obr/min i 5600 obr/min O 11% lub o 600 obr/min mniej.
Pojemność silnika 3778 cm3 vs 4293 cm3 O 12% lub o 515 cm3 mniej
Lokalizacja cylindrów V6 vs V8
Wałek rozrządu OHV vs DOHC
Ilość biegów 4 vs 6 O 2 mniej
Wymiary gabarytowe
Długość 4223 mm vs 4535 mm O 7% lub o 312 mm mniej
Szerokość 1873 mm vs 1825 mm O 3% lub o 48 mm więcej
Wysokość 1840 mm vs 1370 mm O 26% lub o 470 mm więcej
Felgi i opony
Rozstaw osi 2424 mm vs 2620 mm O 7% lub o 196 mm mniej
Przedni felgi 245/75 R17 vs 245/40 R18
Tylna felgi 245/75 R17 vs 245/40 R18
Koło zapasowe 245/75 R17 vs zestaw naprawczy
Typ koła 17" aluminiowe vs 18" lekkie felgi aluminiowe

Powiązane:

* Charakterystyki mogą różnić się w zależności od wyposażenia oraz roku produkcji (podane dane dotyczą ostatnich produkowanych modyfikacji)