Jaki samochód lepszy Mercedes-Benz C-class lub Peugeot Traveller?


Mercedes-Benz C-class
Peugeot Traveller
Mercedes-Benz C-class
Peugeot Traveller

10 powodów, by kupić Mercedes-Benz C-class

  1. Większa cylindry
    Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    6 cylindry 4 cylindry
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 3% lub o 3 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    88 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra
  3. Większa automatyczna skrzynia biegów
    Różnica 3 biegi. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
    9 automatyczna skrzynia biegów 6 automatyczna skrzynia biegów
  4. Większa moc silnika
    Różnica 54% lub o 210 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    390 hp moc silnika 180 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 23% lub o 120 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    520 Nm / 2500-5000 rpm. moment obrotowy 400 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy
  6. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 80 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    250 km/h prędkość maksymalna 170 km/h prędkość maksymalna
  7. Większa pojemność silnika
    Różnica 33% lub o 999 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    2996 cc pojemność silnika 1997 cc pojemność silnika
  8. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 104% lub o 5 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    4.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 9.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh
  9. Mniejsza promień skrętu
    Różnica 7% lub o 0.8 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
    12.1 m promień skrętu 12.9 m promień skrętu
  10. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 15% lub o 435 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    2840 mm rozstaw osi 3275 mm rozstaw osi

9 powodów, by kupić Peugeot Traveller

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 7% lub o 5.9 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    82.1 mm Skok tłoka 88 mm Skok tłoka
  2. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 38% lub o 3.6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    9.5-9.8 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 5.9-6.2 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  3. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
    Różnica 28% lub o 2.1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
    7.6-7.9 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 5.5-5.8 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)
  4. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
    Różnica -102% lub o 6.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
    12.7-12.9 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 6.3-6.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto)
  5. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 4% lub o 3 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    66 l pojemność zbiornika paliwa 69 l pojemność zbiornika paliwa
  6. Mniejsza Emisje CO 2
    Różnica 41% lub o 63 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
    218 g/km (351 g/mile) Emisje CO 2 155 g/km (249 g/mile) Emisje CO 2
  7. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
    Różnica 50% lub o 1000 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
    1000 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 2000 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
  8. Mniejsza waga
    Różnica 2% lub o 30 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1810 kg waga 1780-1986 kg waga
  9. Większa siedzenia
    Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    4 siedzenia 7-8 siedzenia

Neutralne powody Mercedes-Benz C-class i Peugeot Traveller

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Bezpośredni wtrysk Diesel Commonrail
  4. Maksymalna dopuszczalna waga
    Peugeot Traveller o O 19% lub 535 kg cięższy.
    2315 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2850 kg Maksymalna dopuszczalna waga
  5. drzwi
    2 drzwi 5 drzwi
  6. przedni zwis
    797 mm przedni zwis 878 mm przedni zwis
  7. Długość
    Peugeot Traveller o O 12% lub 613 mm więcej.
    4693 mm Długość 5306 mm Długość
  8. Szerokość
    Peugeot Traveller o O 6% lub 110 mm szerszy.
    1810 mm Szerokość 1920 mm Szerokość
  9. Wysokość
    Peugeot Traveller o O 26% lub 485 mm wyższy.
    1405 mm Wysokość 1890 mm Wysokość
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
6
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Skok tłoka
82.1 mm
Skok tłoka
88 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
88 mm
otwór cylindra
85 mm
automatyczna skrzynia biegów
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
automatyczna skrzynia biegów
6
Wydajność
Moc silnika
390 hp / 6100 rpm.
Moc silnika
180 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
520 Nm / 2500-5000 rpm.
Moment obrotowy
400 Nm / 2000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
4.6 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
9.3 sek.
Prędkość maksymalna
250 km/h
Prędkość maksymalna
170 km/h
Pojemność silnika
2996 cc
Pojemność silnika
1997 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
4.8 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
9.8 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.5-9.8 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
5.9-6.2 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
7.6-7.9 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
5.5-5.8 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
12.7-12.9 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
6.3-6.6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
66 l
Pojemność zbiornika paliwa
69 l
Zapas paliwa
Bezpośredni wtrysk
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
218 g/km (351 g/mile)
Emisje CO 2
155 g/km (249 g/mile)
Europejska norma emisji
Euro 6d-TEMP
Europejska norma emisji
Euro 6
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
2315 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2850 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1000 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2000 kg
Waga
1810 kg
Waga
1780-1986 kg
Siedzenia
4
Siedzenia
7-8
Inne specyfikacje
Promień skrętu
12.1 m
Promień skrętu
12.9 m
drzwi
2
drzwi
5
przedni zwis
797 mm
przedni zwis
878 mm
Wymiary
Długość
4693 mm
Długość
5306 mm
Szerokość
1810 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1405 mm
Wysokość
1890 mm
Rozstaw osi
2840 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!