4
Jaki samochód lepszy Mercedes-Benz CLC lub Rolls-Royce Silver Spur?
Mercedes-Benz CLC
Rolls-Royce Silver Spur
2 powody, by kupić Mercedes-Benz CLC
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 zawory na cylinder więcej. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
4 zawory na cylinder 2 zawory na cylinder -
Lepszy kompresja
Różnica 22% lub o 2.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10.2 kompresja 8 kompresja
7 powodów, by kupić Rolls-Royce Silver Spur
-
Większa cylindry
Różnica 4 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
4 cylindry 8 cylindry -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 14% lub o 14.1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
85 mm Skok tłoka 99.1 mm Skok tłoka -
Większa otwór cylindra
Różnica 21% lub o 22.1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
82 mm otwór cylindra 104.1 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 57% lub o 186 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
143 hp moc silnika 329 hp moc silnika -
Większa moment obrotowy
Różnica 70% lub o 518 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
220 Nm / 2500 rpm. moment obrotowy 738 Nm / 2100 rpm. moment obrotowy -
Większa pojemność silnika
Różnica 73% lub o 4952 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
1796 cc pojemność silnika 6748 cc pojemność silnika -
Większa siedzenia
Różnica 1 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
4 siedzenia 5 siedzenia
Neutralne powody Mercedes-Benz CLC i Rolls-Royce Silver Spur
-
Pozycja silnika
Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika -
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy -
drzwi
3 drzwi 4 drzwi
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
2
Kompresja
10.2
Kompresja
8
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
99.1 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
82 mm
otwór cylindra
104.1 mm
Wydajność
Moc silnika
143 hp / 5200 rpm.
Moc silnika
329 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
220 Nm / 2500 rpm.
Moment obrotowy
738 Nm / 2100 rpm.
Pojemność silnika
1796 cc
Pojemność silnika
6748 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Waga i pojemność
Siedzenia
4
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
drzwi
3
drzwi
4
Powiązane:
Mercedes-Benz CLC i Mercedes-Benz M-Class | Fiat Coupe i Mercedes-Benz CLC |
Mercedes-Benz CLC i Mercedes-Benz V-Class | Daimler Super Eight i Rolls-Royce Silver Spur |