Jaki samochód lepszy Mercedes-Benz CLC lub Toyota Picnic?


Mercedes-Benz CLC
Toyota Picnic
Mercedes-Benz CLC
Toyota Picnic

2 powody, by kupić Mercedes-Benz CLC

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 4% lub o 0.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    10.2 kompresja 9.8 kompresja
  2. Większa moment obrotowy
    Różnica 13% lub o 28 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    220 Nm / 2500 rpm. moment obrotowy 192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

4 powody, by kupić Toyota Picnic

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 1% lub o 1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    85 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    82 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 5% lub o 7 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    143 hp moc silnika 150 hp moc silnika
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 10% lub o 202 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1796 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika

Neutralne powody Mercedes-Benz CLC i Toyota Picnic

  1. Pozycja silnika
    Przód, podłużny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10.2
Kompresja
9.8
Skok tłoka
85 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
82 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
143 hp / 5200 rpm.
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
220 Nm / 2500 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
1796 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!