Jaki samochód lepszy Mitsubishi ASX lub Peugeot Traveller?


Mitsubishi ASX
Peugeot Traveller
Mitsubishi ASX
Peugeot Traveller

7 powodów, by kupić Mitsubishi ASX

  1. Większa otwór cylindra
    Różnica 1% lub o 1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 85 mm otwór cylindra
  2. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 19 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    189 km/h prędkość maksymalna 170 km/h prędkość maksymalna
  3. Większa pojemność silnika
    Różnica 1 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1998 cc pojemność silnika 1997 cc pojemność silnika
  4. Mniejsza Emisje CO 2
    Różnica 1% lub o 1 g/km. Im mniej CO2 emituje pojazd, tym mniejsze są szkody wyrządzane środowisku
    154 g/km (248 g/mile) Emisje CO 2 155 g/km (249 g/mile) Emisje CO 2
  5. Mniejsza waga
    Różnica 31% lub o 424 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1356 kg waga 1780-1986 kg waga
  6. Mniejsza promień skrętu
    Różnica 22% lub o 2.3 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
    10.6 m promień skrętu 12.9 m promień skrętu
  7. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 23% lub o 605 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    2670 mm rozstaw osi 3275 mm rozstaw osi

11 powodów, by kupić Peugeot Traveller

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 2% lub o 2 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    86 mm Skok tłoka 88 mm Skok tłoka
  2. Większa moc silnika
    Różnica 17% lub o 30 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    150 hp moc silnika 180 hp moc silnika
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 51% lub o 205 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    195 Nm / 4200 rpm. moment obrotowy 400 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy
  4. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 4% lub o 0.4 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    10.2 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 9.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh
  5. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 12% lub o 0.8 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    6.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 5.9-6.2 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  6. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
    Różnica 4% lub o 0.2 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
    5.7 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 5.5-5.8 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)
  7. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
    Różnica 26% lub o 2.2 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
    8.5 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 6.3-6.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto)
  8. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 9% lub o 6 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    63 l pojemność zbiornika paliwa 69 l pojemność zbiornika paliwa
  9. Większy maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
    Różnica 35% lub o 700 kg. Im większe dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcami, tym bardziej pojazd może holować większe i cięższe przyczepy bez uszkodzenia silnika.
    1300 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami 2000 kg maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
  10. Większa maksymalne obciążenie dachu
    Różnica 43% lub o 60 kg. Im większe maksymalne obciążenie dachu, tym cięższy ładunek, który kierowca może umieścić na dachu pojazdu. Ważne jest, aby używać specjalnego sprzętu, co pozwoli uniknąć uszkodzenia lakieru.
    80 kg maksymalne obciążenie dachu 140-170 kg maksymalne obciążenie dachu
  11. Większa siedzenia
    Różnica 2 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    5 siedzenia 7-8 siedzenia

Neutralne powody Mitsubishi ASX i Peugeot Traveller

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail
  4. Maksymalna dopuszczalna waga
    Peugeot Traveller o O 31% lub 880 kg cięższy.
    1970 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2850 kg Maksymalna dopuszczalna waga
  5. drzwi
    5 drzwi 5 drzwi
  6. szerokość łącznie z lusterkami
    2080 mm szerokość łącznie z lusterkami 2204 mm szerokość łącznie z lusterkami
  7. przedni zwis
    930 mm przedni zwis 878 mm przedni zwis
  8. Długość
    Peugeot Traveller o O 18% lub 941 mm więcej.
    4365 mm Długość 5306 mm Długość
  9. Szerokość
    Peugeot Traveller o O 8% lub 150 mm szerszy.
    1770 mm Szerokość 1920 mm Szerokość
  10. Wysokość
    Peugeot Traveller o O 13% lub 250 mm wyższy.
    1640 mm Wysokość 1890 mm Wysokość
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Skok tłoka
86 mm
Skok tłoka
88 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
85 mm
Wydajność
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moc silnika
180 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
195 Nm / 4200 rpm.
Moment obrotowy
400 Nm / 2000 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
9.7 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
9.3 sek.
Prędkość maksymalna
189 km/h
Prędkość maksymalna
170 km/h
Pojemność silnika
1998 cc
Pojemność silnika
1997 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
10.2 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
9.8 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
6.7 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
5.9-6.2 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
5.7 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
5.5-5.8 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
8.5 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
6.3-6.6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
63 l
Pojemność zbiornika paliwa
69 l
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Emisje CO 2
154 g/km (248 g/mile)
Emisje CO 2
155 g/km (249 g/mile)
Europejska norma emisji
Euro 6 d-TEMP-EVAP-I
Europejska norma emisji
Euro 6
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
1970 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2850 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
1300 kg
Maksymalny ciężar przyczepy z hamulcami
2000 kg
Maksymalne obciążenie dachu
80 kg
Maksymalne obciążenie dachu
140-170 kg
Waga
1356 kg
Waga
1780-1986 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
7-8
Inne specyfikacje
Promień skrętu
10.6 m
Promień skrętu
12.9 m
drzwi
5
drzwi
5
szerokość łącznie z lusterkami
2080 mm
szerokość łącznie z lusterkami
2204 mm
przedni zwis
930 mm
przedni zwis
878 mm
Wymiary
Długość
4365 mm
Długość
5306 mm
Szerokość
1770 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1640 mm
Wysokość
1890 mm
Rozstaw osi
2670 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!