Jaki samochód lepszy Mitsubishi Sigma lub Mercedes-Benz SLR McLaren?

5 powodów, by kupić Mitsubishi Sigma

1. Lepszy kompresja
   Różnica 12% lub o 1.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   10 kompresja

   8.8 kompresja

2. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 32% lub o 4.6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   9.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   14.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

3. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 36% lub o 156 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   428 l minimalna pojemność rozruchowa

   272 l minimalna pojemność rozruchowa

4. Mniejsza waga
   Różnica 12% lub o 193 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1575 kg waga

   1768 kg waga

5. Większa siedzenia
   Różnica 3 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
   

   5 siedzenia

   2 siedzenia

12 powodów, by kupić Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Większa cylindry
   Różnica 2 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   8 cylindry

2. Większa zawory na cylinder
   Różnica 1 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
   

   2 zawory na cylinder

   3 zawory na cylinder

3. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 17% lub o 16 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   76 mm Skok tłoka

   92 mm Skok tłoka

4. Większa otwór cylindra
   Różnica 6% lub o 5.9 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   91.1 mm otwór cylindra

   97 mm otwór cylindra

5. Większa automatyczna skrzynia biegów
   Różnica 1. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
   

   4 automatyczna skrzynia biegów

   5 automatyczna skrzynia biegów

6. Większa moc silnika
   Różnica 73% lub o 473 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   177 hp moc silnika

   650 hp moc silnika

7. Większa moment obrotowy
   Różnica 69% lub o 569 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   251 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy

   820 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

8. Większa prędkość maksymalna
   Różnica 127 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
   

   210 km/h prędkość maksymalna

   337 km/h prędkość maksymalna

9. Większa pojemność silnika
   Różnica 45% lub o 2467 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   2972 cc pojemność silnika

   5439 cc pojemność silnika

10. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 167% lub o 6 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    

    9.6 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh

    3.6 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh

11. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 27% lub o 26 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    

    71 l pojemność zbiornika paliwa

    97 l pojemność zbiornika paliwa

12. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 1% lub o 20 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    

    2720 mm rozstaw osi

    2700 mm rozstaw osi

Neutralne powody Mitsubishi Sigma i Mercedes-Benz SLR McLaren

1. Pozycja silnika
   

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

   Przód, podłużny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Wtrysk wielopunktowy

4. Maksymalna dopuszczalna waga
   Mitsubishi Sigma o 195 kg cięższy.
   

   2130 kg Maksymalna dopuszczalna waga

   1935 kg Maksymalna dopuszczalna waga

5. drzwi
   

   5 drzwi

   2 drzwi

6. Długość
   Mitsubishi Sigma o 144 mm więcej.
   

   4800 mm Długość

   4656 mm Długość

7. Szerokość
   Mercedes-Benz SLR McLaren o O 7% lub 133 mm szerszy.
   

   1775 mm Szerokość

   1908 mm Szerokość

8. Wysokość
   Mitsubishi Sigma o 244 mm wyższy.
   

   1505 mm Wysokość

   1261 mm Wysokość

9. Rozmiar przednich opon
   

   205/65 R15 Rozmiar przednich opon

   245/40 ZR18; 295/35 Rozmiar przednich opon

10. rozstaw kół przednich
    

    1535 mm rozstaw kół przednich

    1638 mm rozstaw kół przednich

11. rozstaw kół tylnych
    

    1505 mm rozstaw kół tylnych

    1569 mm rozstaw kół tylnych