Jaki samochód lepszy Mitsubishi Sigma lub SsangYong Korando?

6 powodów, by kupić Mitsubishi Sigma

1. Większa cylindry
   Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   6 cylindry

   4 cylindry

2. Większa moc silnika
   Różnica 23% lub o 41 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   177 hp moc silnika

   136 hp moc silnika

3. Większa prędkość maksymalna
   Różnica 29 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
   

   210 km/h prędkość maksymalna

   181 km/h prędkość maksymalna

4. Większa pojemność silnika
   Różnica 46% lub o 1375 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   2972 cc pojemność silnika

   1597 cc pojemność silnika

5. Większa pojemność zbiornika paliwa
   Różnica 34% lub o 24 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
   

   71 l pojemność zbiornika paliwa

   47 l pojemność zbiornika paliwa

6. Mniejsza waga
   Różnica 8% lub o 125 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
   

   1575 kg waga

   1700 kg waga

6 powodów, by kupić SsangYong Korando

1. Większa automatyczna skrzynia biegów
   Różnica 2. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
   

   4 automatyczna skrzynia biegów

   6 automatyczna skrzynia biegów

2. Większa moment obrotowy
   Różnica 22% lub o 69 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   251 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy

   320 Nm / 1500-2500 rpm. moment obrotowy

3. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
   Różnica 34% lub o 3.4 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
   

   9.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

   6.5 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)

4. Większa minimalna pojemność rozruchowa
   Różnica 22% lub o 123 l. Im mniejsza pojemność bagażnika, tym mniej rzeczy kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   428 l minimalna pojemność rozruchowa

   551 l minimalna pojemność rozruchowa

5. Większa maksymalna przestrzeń bagażowa
   Różnica 41% lub o 511 l. Im większa pojemność bagażnika, tym więcej przedmiotów kierowca może przechowywać w pojeździe bez opuszczania tylnych siedzeń.
   

   737 l maksymalna przestrzeń bagażowa

   1248 l maksymalna przestrzeń bagażowa

6. Krótszy rozstaw osi
   Różnica 2% lub o 45 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
   

   2720 mm rozstaw osi

   2675 mm rozstaw osi

Neutralne powody Mitsubishi Sigma i SsangYong Korando

1. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik V Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

2. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Diesel Commonrail

3. Maksymalna dopuszczalna waga
   SsangYong Korando o O 20% lub 520 kg cięższy.
   

   2130 kg Maksymalna dopuszczalna waga

   2650 kg Maksymalna dopuszczalna waga

4. drzwi
   

   5 drzwi

   5 drzwi

5. Długość
   Mitsubishi Sigma o 350 mm więcej.
   

   4800 mm Długość

   4450 mm Długość

6. Szerokość
   SsangYong Korando o O 5% lub 95 mm szerszy.
   

   1775 mm Szerokość

   1870 mm Szerokość

7. Wysokość
   SsangYong Korando o O 8% lub 125 mm wyższy.
   

   1505 mm Wysokość

   1630 mm Wysokość

8. Rozmiar przednich opon
   

   205/65 R15 Rozmiar przednich opon

   225/60 R17 Rozmiar przednich opon

9. rozstaw kół przednich
   

   1535 mm rozstaw kół przednich

   1595 mm rozstaw kół przednich

10. rozstaw kół tylnych
    

    1505 mm rozstaw kół tylnych

    1620 mm rozstaw kół tylnych