6
Jaki samochód lepszy Mitsubishi Sigma lub SsangYong Rodius?
Mitsubishi Sigma
SsangYong Rodius
7 powodów, by kupić Mitsubishi Sigma
-
Większa cylindry
Różnica 2 cylindrów więcej. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
6 cylindry 4 cylindry -
Większa otwór cylindra
Różnica 5% lub o 4.9 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
91.1 mm otwór cylindra 86.2 mm otwór cylindra -
Większa moc silnika
Różnica 12% lub o 22 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
177 hp moc silnika 155 hp moc silnika -
Większa prędkość maksymalna
Różnica 29 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
210 km/h prędkość maksymalna 181 km/h prędkość maksymalna -
Większa pojemność silnika
Różnica 33% lub o 974 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
2972 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika -
Mniejsza waga
Różnica 33% lub o 522 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
1575 kg waga 2097-2157 kg waga -
Krótszy rozstaw osi
Różnica 10% lub o 280 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
2720 mm rozstaw osi 3000 mm rozstaw osi
7 powodów, by kupić SsangYong Rodius
-
Większa zawory na cylinder
Różnica 2 клапана на цилиндр больше. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
2 zawory na cylinder 4 zawory na cylinder -
Lepszy kompresja
Różnica 39% lub o 6.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
10 kompresja 16.5 kompresja -
Skok tłoka dłuższy
Różnica 11% lub o 9.6 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
76 mm Skok tłoka 85.6 mm Skok tłoka -
Większa automatyczna skrzynia biegów
Różnica 1. Im więcej biegów posiada automatyczna skrzynia biegów, tym mniej paliwa zużywa pojazd dzięki większej liczbie opcji przekładni i efektywnemu wykorzystaniu momentu obrotowego.
4 automatyczna skrzynia biegów 5 automatyczna skrzynia biegów -
Większa moment obrotowy
Różnica 30% lub o 109 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
251 Nm / 3000 rpm. moment obrotowy 360 Nm / 1500-2800 rpm. moment obrotowy -
Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
Różnica 16% lub o 1.6 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
9.9 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 8.3 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) -
Większa siedzenia
Różnica 2 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
5 siedzenia 7-11 siedzenia
Neutralne powody Mitsubishi Sigma i SsangYong Rodius
-
Lokalizacja cylindrów
Silnik V Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów -
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail -
Maksymalna dopuszczalna waga
SsangYong Rodius o O 24% lub 690 kg cięższy.
2130 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2820 kg Maksymalna dopuszczalna waga -
drzwi
5 drzwi 5 drzwi -
Długość
SsangYong Rodius o O 6% lub 330 mm więcej.
4800 mm Długość 5130 mm Długość -
Szerokość
SsangYong Rodius o O 7% lub 140 mm szerszy.
1775 mm Szerokość 1915 mm Szerokość -
Wysokość
SsangYong Rodius o O 17% lub 310 mm wyższy.
1505 mm Wysokość 1815-1850 mm Wysokość -
rozstaw kół przednich
1535 mm rozstaw kół przednich 1610 mm rozstaw kół przednich -
rozstaw kół tylnych
1505 mm rozstaw kół tylnych 1620 mm rozstaw kół tylnych
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
4
Kompresja
10
Kompresja
16.5
Skok tłoka
76 mm
Skok tłoka
85.6 mm
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
91.1 mm
otwór cylindra
86.2 mm
automatyczna skrzynia biegów
4
automatyczna skrzynia biegów
5
Wydajność
Moc silnika
177 hp / 5500 rpm.
Moc silnika
155 hp / 3400-4000 rpm.
Moment obrotowy
251 Nm / 3000 rpm.
Moment obrotowy
360 Nm / 1500-2800 rpm.
Prędkość maksymalna
210 km/h
Prędkość maksymalna
181 km/h
Pojemność silnika
2972 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
9.9 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
8.3 l/100 km
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
2130 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2820 kg
Waga
1575 kg
Waga
2097-2157 kg
Siedzenia
5
Siedzenia
7-11
Inne specyfikacje
drzwi
5
drzwi
5
Wymiary
Długość
4800 mm
Długość
5130 mm
Szerokość
1775 mm
Szerokość
1915 mm
Wysokość
1505 mm
Wysokość
1815-1850 mm
Rozstaw osi
2720 mm
Rozstaw osi
3000 mm
Koła i opony
rozstaw kół przednich
1535 mm
rozstaw kół przednich
1610 mm
rozstaw kół tylnych
1505 mm
rozstaw kół tylnych
1620 mm
Powiązane:
Mitsubishi Sigma i Renault Koleos |