Jaki samochód lepszy Peugeot 205 lub Lada 2104?


Peugeot 205
Lada 2104
Peugeot 205
Lada 2104

5 powodów, by kupić Peugeot 205

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 63% lub o 14.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    23 kompresja 8.5 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 9% lub o 8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    88 mm Skok tłoka 80 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    80 mm otwór cylindra 76 mm otwór cylindra
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 5% lub o 6 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    110 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 104 Nm / 3400 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 18% lub o 319 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1769 cc pojemność silnika 1450 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Lada 2104

  1. Większa moc silnika
    Różnica 17% lub o 12 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    59 hp moc silnika 71 hp moc silnika

Neutralne powody Peugeot 205 i Lada 2104

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel - Standardowy Diesel (SDI) Carburettor
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
2
Kompresja
23
Kompresja
8.5
Skok tłoka
88 mm
Skok tłoka
80 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
80 mm
otwór cylindra
76 mm
Wydajność
Moc silnika
59 hp / 4600 rpm.
Moc silnika
71 hp / 5600 rpm.
Moment obrotowy
110 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
104 Nm / 3400 rpm.
Pojemność silnika
1769 cc
Pojemność silnika
1450 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Diesel - Standardowy Diesel (SDI)
Zapas paliwa
Carburettor
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!