Jaki samochód lepszy Peugeot 205 lub Lada 2105?


Peugeot 205
Lada 2105
Peugeot 205
Lada 2105

4 powody, by kupić Peugeot 205

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 63% lub o 14.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    23 kompresja 8.5 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 9% lub o 8 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    88 mm Skok tłoka 80 mm Skok tłoka
  3. Większa otwór cylindra
    Różnica 1% lub o 1 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    80 mm otwór cylindra 79 mm otwór cylindra
  4. Większa pojemność silnika
    Różnica 11% lub o 200 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1769 cc pojemność silnika 1569 cc pojemność silnika

2 powody, by kupić Lada 2105

  1. Większa moc silnika
    Różnica 20% lub o 15 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    59 hp moc silnika 74 hp moc silnika
  2. Większa moment obrotowy
    Różnica 4% lub o 4 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    110 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 114 Nm / 3400 rpm. moment obrotowy

Neutralne powody Peugeot 205 i Lada 2105

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel - Standardowy Diesel (SDI) Wtrysk jednopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
2
Zawory na cylinder
2
Kompresja
23
Kompresja
8.5
Skok tłoka
88 mm
Skok tłoka
80 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
80 mm
otwór cylindra
79 mm
Wydajność
Moc silnika
59 hp / 4600 rpm.
Moc silnika
74 hp / 5400 rpm.
Moment obrotowy
110 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
114 Nm / 3400 rpm.
Pojemność silnika
1769 cc
Pojemność silnika
1569 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Diesel - Standardowy Diesel (SDI)
Zapas paliwa
Wtrysk jednopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!