Jaki samochód lepszy Peugeot Traveller lub Seat Exeo?


Peugeot Traveller
Seat Exeo
Peugeot Traveller
Seat Exeo

8 powodów, by kupić Peugeot Traveller

  1. Większa zawory na cylinder
    Różnica 2 zawory na cylinder więcej. Im więcej zaworów, tym lepsze spalanie paliwa. To daje więcej mocy, większy moment obrotowy i zapewnia wyższą wydajność silnikowi.
    4 zawory na cylinder 2 zawory na cylinder
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    85 mm otwór cylindra 81 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 21% lub o 37 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    180 hp moc silnika 143 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 20% lub o 80 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    400 Nm / 2000 rpm. moment obrotowy 320 Nm / 2500 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 1% lub o 29 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1997 cc pojemność silnika 1968 cc pojemność silnika
  6. Mniejsza zużycie paliwa (miasto)
    Różnica 19% lub o 1.5 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym bardziej ekonomiczna jest jazda pojazdem. Ekonomiczne samochody są również bardziej przyjazne dla środowiska.
    6.3-6.6 l/100 km zużycie paliwa (miasto) 7.8 l/100 km zużycie paliwa (miasto)
  7. Wyższy europejska norma emisji
    Różnica 1 pokolenie. Im wyższe standardy środowiskowe pojazdu, tym mniej CO2 i innych substancji emituje podczas jazdy, co zmniejsza jego szkodliwy wpływ na środowisko.
    Euro 6 europejska norma emisji Euro 5 europejska norma emisji
  8. Większa siedzenia
    Różnica 2 . Im więcej miejsc siedzących, tym więcej pasażerów pomieści pojazd
    7-8 siedzenia 5 siedzenia

9 powodów, by kupić Seat Exeo

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 8% lub o 7.5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    88 mm Skok tłoka 95.5 mm Skok tłoka
  2. Większa prędkość maksymalna
    Różnica 37 km/h. Im wyższa prędkość maksymalna, tym szybciej samochód porusza się po autostradzie.
    170 km/h prędkość maksymalna 207 km/h prędkość maksymalna
  3. Szybsze przyspieszenie od 0 do 100 kmh
    Różnica 2% lub o 0.2 sek. Im szybsze przyspieszanie, tym szybciej kierowca może osiągnąć optymalną prędkość. Jednak może to przyczynić się do większego zużycia paliwa.
    9.8 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh 9.6 sek przyspieszenie od 0 do 100 kmh
  4. Mniejsza zużycie paliwa (cykl mieszany)
    Różnica 3% lub o 0.2 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja spalin do atmosfery. Ekonomiczne samochody są również bardziej wydajne w prowadzeniu.
    5.9-6.2 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany) 5.7 l/100 km zużycie paliwa (cykl mieszany)
  5. Mniejsza zużycie paliwa (autostrada)
    Różnica 18% lub o 1 l/100. Im niższe zużycie paliwa, tym niższa emisja zanieczyszczeń. Ponadto kierowcy oszczędzają pieniądze, korzystając z ekonomicznego samochodu.
    5.5-5.8 l/100 km zużycie paliwa (autostrada) 4.5 l/100 km zużycie paliwa (autostrada)
  6. Większa pojemność zbiornika paliwa
    Różnica 1% lub o 1 l. Im większa pojemność zbiornika paliwa, tym dalej pojazd może podróżować bez konieczności kolejnego tankowania.
    69 l pojemność zbiornika paliwa 70 l pojemność zbiornika paliwa
  7. Mniejsza waga
    Różnica 19% lub o 290 kg. Na masę pojazdu wpływają: zużycie paliwa, dynamika przyspieszenia, droga hamowania itp.
    1780-1986 kg waga 1490 kg waga
  8. Mniejsza promień skrętu
    Różnica 15% lub o 1.7 m. Im krótszy cykl skrętu, tym mniej miejsca zajmuje pojazdowi zawracanie. Poprawia to zwrotność pojazdu.
    12.9 m promień skrętu 11.2 m promień skrętu
  9. Krótszy rozstaw osi
    Różnica 24% lub o 633 mm. Im krótszy rozstaw osi, tym większy zasięg pojazdu w terenie. Ponadto im krótszy zestaw osi, tył łatwiej pojazdowi wyjść cało z poślizgu.
    3275 mm rozstaw osi 2642 mm rozstaw osi

Neutralne powody Peugeot Traveller i Seat Exeo

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  4. Maksymalna dopuszczalna waga
    Peugeot Traveller o 800 kg cięższy.
    2850 kg Maksymalna dopuszczalna waga 2050 kg Maksymalna dopuszczalna waga
  5. drzwi
    5 drzwi 5 drzwi
  6. Długość
    Peugeot Traveller o 636 mm więcej.
    5306 mm Długość 4670 mm Długość
  7. Szerokość
    Peugeot Traveller o 148 mm szerszy.
    1920 mm Szerokość 1772 mm Szerokość
  8. Wysokość
    Peugeot Traveller o 460 mm wyższy.
    1890 mm Wysokość 1430 mm Wysokość
  9. Rozmiar przednich opon
    215/60 R17 Rozmiar przednich opon 205/55 R16; 225/45 R Rozmiar przednich opon
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
2
Skok tłoka
88 mm
Skok tłoka
95.5 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
85 mm
otwór cylindra
81 mm
Wydajność
Moc silnika
180 hp / 4000 rpm.
Moc silnika
143 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
400 Nm / 2000 rpm.
Moment obrotowy
320 Nm / 2500 rpm.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
9.3 sek.
Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h
9.1 sek.
Prędkość maksymalna
170 km/h
Prędkość maksymalna
207 km/h
Pojemność silnika
1997 cc
Pojemność silnika
1968 cc
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
9.8 sek
Przyspieszenie od 0 do 100 kmh
9.6 sek
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
5.9-6.2 l/100 km
Zużycie paliwa (cykl mieszany)
5.7 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
5.5-5.8 l/100 km
Zużycie paliwa (autostrada)
4.5 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
6.3-6.6 l/100 km
Zużycie paliwa (miasto)
7.8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa
69 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Emisje
Europejska norma emisji
Euro 6
Europejska norma emisji
Euro 5
Waga i pojemność
Maksymalna dopuszczalna waga
2850 kg
Maksymalna dopuszczalna waga
2050 kg
Waga
1780-1986 kg
Waga
1490 kg
Siedzenia
7-8
Siedzenia
5
Inne specyfikacje
Promień skrętu
12.9 m
Promień skrętu
11.2 m
drzwi
5
drzwi
5
Wymiary
Długość
5306 mm
Długość
4670 mm
Szerokość
1920 mm
Szerokość
1772 mm
Wysokość
1890 mm
Wysokość
1430 mm
Rozstaw osi
3275 mm
Rozstaw osi
2642 mm
Koła i opony
Rozmiar przednich opon
215/60 R17
Rozmiar przednich opon
205/55 R16; 225/45 R
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!