Jaki samochód lepszy Skoda Yeti lub Toyota Picnic?


Skoda Yeti
Toyota Picnic
Skoda Yeti
Toyota Picnic

3 powody, by kupić Skoda Yeti

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 40% lub o 6.4 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    16.2 kompresja 9.8 kompresja
  2. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 10% lub o 9.5 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    95.5 mm Skok tłoka 86 mm Skok tłoka
  3. Większa moment obrotowy
    Różnica 23% lub o 58 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    250 Nm / 1500-3000 rpm. moment obrotowy 192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

3 powody, by kupić Toyota Picnic

  1. Większa otwór cylindra
    Różnica 6% lub o 5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    81 mm otwór cylindra 86 mm otwór cylindra
  2. Większa moc silnika
    Różnica 27% lub o 40 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    110 hp moc silnika 150 hp moc silnika
  3. Większa pojemność silnika
    Różnica 2% lub o 30 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1968 cc pojemność silnika 1998 cc pojemność silnika

Neutralne powody Skoda Yeti i Toyota Picnic

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Diesel Commonrail Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
16.2
Kompresja
9.8
Skok tłoka
95.5 mm
Skok tłoka
86 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
81 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
110 hp / 3500 rpm.
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
250 Nm / 1500-3000 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
1968 cc
Pojemność silnika
1998 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!