Jaki samochód lepszy Toyota Picnic lub Ford Thunderbird?


Toyota Picnic
Ford Thunderbird
Toyota Picnic
Ford Thunderbird

1 powód , by kupić Toyota Picnic

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 1% lub o 1 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    86 mm Skok tłoka 85 mm Skok tłoka

5 powodów, by kupić Ford Thunderbird

  1. Większa cylindry
    Różnica 4 цилиндра больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    4 cylindry 8 cylindry
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 9% lub o 1 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.8 kompresja 10.8 kompresja
  3. Większa moc silnika
    Różnica 47% lub o 133 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    150 hp moc silnika 283 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 51% lub o 196 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 388 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 49% lub o 1952 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1998 cc pojemność silnika 3950 cc pojemność silnika

Neutralne powody Toyota Picnic i Ford Thunderbird

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, podłużny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik V Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
8
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.8
Kompresja
10.8
Skok tłoka
86 mm
Skok tłoka
85 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, podłużny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik V
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
86 mm
Wydajność
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moc silnika
283 hp / 6000 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
388 Nm / 4000 rpm.
Pojemność silnika
1998 cc
Pojemność silnika
3950 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!