Jaki samochód lepszy Toyota Picnic lub Opel Tigra?


Toyota Picnic
Opel Tigra
Toyota Picnic
Opel Tigra

5 powodów, by kupić Toyota Picnic

  1. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 5% lub o 4 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    86 mm Skok tłoka 82 mm Skok tłoka
  2. Większa otwór cylindra
    Różnica 19% lub o 16.4 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 69.6 mm otwór cylindra
  3. Większa moc silnika
    Różnica 53% lub o 80 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    150 hp moc silnika 70 hp moc silnika
  4. Większa moment obrotowy
    Różnica 11% lub o 22 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 170 Nm / 1750 rpm. moment obrotowy
  5. Większa pojemność silnika
    Różnica 38% lub o 750 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1998 cc pojemność silnika 1248 cc pojemność silnika

1 powód , by kupić Opel Tigra

  1. Lepszy kompresja
    Różnica 46% lub o 8.2 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.8 kompresja 18 kompresja

Neutralne powody Toyota Picnic i Opel Tigra

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Diesel Commonrail
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
4
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.8
Kompresja
18
Skok tłoka
86 mm
Skok tłoka
82 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
69.6 mm
Wydajność
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moc silnika
70 hp / 4000 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
170 Nm / 1750 rpm.
Pojemność silnika
1998 cc
Pojemność silnika
1248 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Diesel Commonrail
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!