Jaki samochód lepszy Toyota Picnic lub Volvo 850?


Toyota Picnic
Volvo 850
Toyota Picnic
Volvo 850

1 powód , by kupić Toyota Picnic

  1. Większa otwór cylindra
    Różnica 3% lub o 3 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
    86 mm otwór cylindra 83 mm otwór cylindra

6 powodów, by kupić Volvo 850

  1. Większa cylindry
    Różnica 1 цилиндр больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
    4 cylindry 5 cylindry
  2. Lepszy kompresja
    Różnica 5% lub o 0.5 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
    9.8 kompresja 10.3 kompresja
  3. Skok tłoka dłuższy
    Różnica 4% lub o 4 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
    86 mm Skok tłoka 90 mm Skok tłoka
  4. Większa moc silnika
    Różnica 12% lub o 20 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
    150 hp moc silnika 170 hp moc silnika
  5. Większa moment obrotowy
    Różnica 13% lub o 28 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
    192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy 220 Nm / 4700 rpm. moment obrotowy
  6. Większa pojemność silnika
    Różnica 18% lub o 437 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
    1998 cc pojemność silnika 2435 cc pojemność silnika

Neutralne powody Toyota Picnic i Volvo 850

  1. Pozycja silnika
    Przód, poprzeczny Pozycja silnika Przód, poprzeczny Pozycja silnika
  2. Lokalizacja cylindrów
    Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów
  3. Zapas paliwa
    Wtrysk wielopunktowy Wtrysk wielopunktowy
Silnik i skrzynia biegów
Cylindry
4
Cylindry
5
Zawory na cylinder
4
Zawory na cylinder
4
Kompresja
9.8
Kompresja
10.3
Skok tłoka
86 mm
Skok tłoka
90 mm
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Pozycja silnika
Przód, poprzeczny
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
Lokalizacja cylindrów
Silnik rzędowy
otwór cylindra
86 mm
otwór cylindra
83 mm
Wydajność
Moc silnika
150 hp / 6000 rpm.
Moc silnika
170 hp / 6100 rpm.
Moment obrotowy
192 Nm / 4000 rpm.
Moment obrotowy
220 Nm / 4700 rpm.
Pojemność silnika
1998 cc
Pojemność silnika
2435 cc
Zużycie paliwa
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Zapas paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Pokaż wszystko
Podoba Ci się treść na naszej stronie? Subskrybuj aktualizacje!