Jaki samochód lepszy Toyota Picnic lub Volvo XC70?

3 powody, by kupić Toyota Picnic

1. Skok tłoka dłuższy
   Różnica 10% lub o 9 mm. Im dłuższy skok tłoka, tym lepsza wydajność spalania paliwa w silniku. Zmniejsza to zużycie paliwa i tworzy bardziej przyjazny dla środowiska silnik.
   

   86 mm Skok tłoka

   77 mm Skok tłoka

2. Większa otwór cylindra
   Różnica 6% lub o 5 mm. Im większy otwór cylindra, tym lepiej wypełnia się komora spalania. Zapewnia to większą moc, ale może również zwiększyć emisję spalin.
   

   86 mm otwór cylindra

   81 mm otwór cylindra

3. Większa pojemność silnika
   Różnica 1% lub o 14 cc. Im większa pojemność silnika, tym mniejsze zużycie. Większe pojemności silnika zapewniają dłuższą żywotność pojazdu.
   

   1998 cc pojemność silnika

   1984 cc pojemność silnika

4 powody, by kupić Volvo XC70

1. Większa cylindry
   Różnica 1 цилиндр больше. Im więcej cylindrów, tym większa stabilność silnika i mniejsze wibracje. Wydajność silnika wzrasta dzięki krótszym przerwom między suwami.
   

   4 cylindry

   5 cylindry

2. Lepszy kompresja
   Różnica 41% lub o 6.7 . Im wyższy stopień sprężania, tym mniej paliwa potrzeba do uzyskania tej samej mocy. Może to wpłynąć na wydajność silnika.
   

   9.8 kompresja

   16.5 kompresja

3. Większa moc silnika
   Różnica 8% lub o 13 hp. Im większa moc pojazdu, tym lepsze przyspieszenie. Poza tym samochody z dużą mocą zapewniają większe prędkości.
   

   150 hp moc silnika

   163 hp moc silnika

4. Większa moment obrotowy
   Różnica 52% lub o 208 Nm. Im wyższy moment obrotowy, tym szybsze przyspieszenie.
   

   192 Nm / 4000 rpm. moment obrotowy

   400 Nm / 1500-2750 rpm. moment obrotowy

Neutralne powody Toyota Picnic i Volvo XC70

1. Pozycja silnika
   

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

   Przód, poprzeczny Pozycja silnika

2. Lokalizacja cylindrów
   

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

   Silnik rzędowy Lokalizacja cylindrów

3. Zapas paliwa
   

   Wtrysk wielopunktowy

   Diesel Commonrail